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[igor]

C'est pas grave Bens en tout cas super sympa d'avoir regardé!!

Je le peserai quand jirai le chercher lol

A+++++++++

[Guiio]

Bien bien copain
Par contre c'est un peu con pour ton VVC nan?Beaucoup d'argent et de temps pour rien au final

Tu compte le revendre?Chiche j'achète une 114 et tu me le monte?

[bens]

mais ce que j'aime bien en Igor c'est qu'il créé de mettre tel et tel moteur dans tel caisse et ça fonctionne comme même,mais il faut être mordu pour faire ça et beaucoup de taf et du temps,perso j'aime bien c'est changement incroyable de mettre un moteur qui ne doit pas être dans cette caisse
donc il y a modiffe du schémas éléctrique etc...
si ton projet (je ne sais pas encore sur quel caisse que tu compte monté le moteur série T) marche,tu va surement me demandé (comme d'hab) les chémas

[Rover820i]

je ne trouve pas le poid du moteur

Moi non plus j'ai matté dans mes deux docs sur le T16, rien du tout

[igor]

Guillaume, je le garde le VVC, je le mets dans la 111 normalement  comme tu dis les sous et le temps... je le vendrais jamais 4000¤ donc je prefere la garder c'est clair.

Par contre si tu te lances et que tu veux un coup de main y a aucun souci je passe un week end et hop c'est fait 

Merci 820i d'avoir yeuté pour moi !!

Je ne sais pas encore dans quoi le mettre mais bon en fonction du poids on verra... Benoit c'est clair que je risque d'avoir encore bien besoin de ton aide!!

 Pour le faisceau de mon VVC je n'y serai JAMAIS arrivé sans toi MERCI encore!!

A+++++++++++++

[bens]

bah,moi je t'ai juste donné quelques conseil et schémas éléctrique,mais tu te démerde vraiment bien parce que avec les schémas éléctrique pour le VVC pour la Rover 100 tu t'est bien démerdé pour mettre en route la Rover 100 donc tu t'y connait en éléctricité et mécanique
continu comme ça

[damienu]

petite question: C'est fiable comme moteur quand meme?

[igor]

Quel moteur ? Le VVC le 1.6 ou le 2l turbo 

A partir du moment ou tu as tes niveaux ok, que tu respectes les temps de chauffe et que tu vidange bien doit pas y avoir de soucis... perso j'ai du faire un jdc sur le 1.4 (et encore c'etait une petite fuite)  et je pense me rappeller du jour ou ca a du arriver...
J'ai un pote qui a flingué le 1.6 honda en 1 an lol

A++++++++++

[damienu]

je parle pour le 2L turbo.

car beaucoup on eu t le joint de culasse a changé, non?

[igor]

en général ce qui est fragile sur un turbo c'est le turbo justement, faut bien bien laisser chauffer l'huile pour pas casser le turbo... les pros du turbo ils sont ou????

A+++++++++