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[drakar220]

pour répondre à seb sur les gens qui se branlent quand ils vendent leur caisse bah perso je sais que je suis 1 000 euro à peu près au dessus des gens qui galèrent à vendre des 216 GTI quasi identiques mais pour preuve j'ai un acheteur!  donc des fois il faut aussi jouer sur le prix, c'est aussi un critère de qualité!

si tu dis voilà je la vend 3 000 euro car j'en ai envie, que je veux pas la vendre moin chère c'est une argumentation de merde! je veux dire si demain tu vends ton CT avec les modifs quelle a subie placer un prix plus haut qu'un CT d'origine serai logique!

mais je suis tout a fait d'accord avec toi
ta gti vaut plus que la normale, vu l'aspect impecable qu'elle a par rapport a tout ce qu'on peut trouver d'autre sur le marché, aller 2 petits trucs qui genent tout de meme, embrayo et frains neufs, et elle serait parfaite pour la ceder a 3 000 pas moins

oue 1500 pour un coupé 216, j'ai un peu abusé c'est pour une voiture pas en super etat, 2 000 parait plus juste quand meme je suis d'accord

mais quand je vois des caisses cabossées ou peu entretenues a des prix ...identiques a celles impecables, enfin bonne chance

[yallah5]

oui on est d'accord et je vois où tu veux en venir 

on est pas là pour discuter le prix de vente de ton coupé damien, mais perso en toute honnêteté, en sachant qu'avec patience et persévérance une rover en super état ça se trouve dans des prix plus que cassé, bah compte tenu de l'état de carrosserie du tiens à la revente du moins sur ce forum je pense que plus de 2500 c'est excessif!

[damienu]

si c'est pour vendre le coupé 2000¤ autant que je le garde! car je pourrais jamais retrouver une voiture aussi bien et pas trop cher!
 
Faut que je retrouve le pélo!

mais c'est clair que les gens parlent beaucoup...

pour une rover ca peut etre cher mais comparé aux autres voitures sur le marché, le prix est correct!

[igor]

Ton coupé est nickel je trouve en plus c'est un 1.6 honda ca marche bien et ca coute pas trop en assurance...

Un bon coup de polish et d'aspirateur et y a pas de raison qu'elle ne parte pas...

Par contre sur le forum c'est vrai que les prix sont souvent bas j'essaierai une annonce dans des journaux style "la centrale", "j'annonce" a ta place...

A+++++++++++++

[damienu]

Ton coupé est nickel je trouve en plus c'est un 1.6 honda ca marche bien et ca coute pas trop en assurance...

Un bon coup de polish et d'aspirateur et y a pas de raison qu'elle ne parte pas...

Par contre sur le forum c'est vrai que les prix sont souvent bas j'essaierai une annonce dans des journaux style "la centrale", "j'annonce" a ta place...

A+++++++++++++

oui mais je préfèrais d'abord la proposer aux personnes du forum

[SI lux]

pour moi avec ton budbet des 2500 - 3000 euro , un turbo c'est delicat , les S13 debutent souvent des les 4500 .

un surpa V6 turbo a 3500-4000 euro peut-etre !
une Super5 turbo a 2000 euro , j'en connais sur toulouse

ensuite , je vois pas trop !

[igor]

Une bonne voiture ca se paie... surtout une turbal, tu peux toujours tomber sur une perle rare mais bon... En tout cas si tu t'orientes sur un GT mets un peu d'argent de coté pour d'eventuelles reparations, c'est le genre de jouet pousse au crime et ca s'use vite...

Tout dépend de ce que tu veux en faire aussi, c'est pour beaucoup rouler avec? Te faire des petits runs de temps en temps ou juste pour rouler beacoup mais pouvoir pousser un peu sur un dépassement...??

Et puis est ce que tu cherches une caisse qui a un look ou qui avance bien ou les 2??

C'est compliqué toutes ces voitures 

A+++++++++++

[damienu]

Une bonne voiture ca se paie... surtout une turbal, tu peux toujours tomber sur une perle rare mais bon... En tout cas si tu t'orientes sur un GT mets un peu d'argent de coté pour d'eventuelles reparations, c'est le genre de jouet pousse au crime et ca s'use vite...

Tout dépend de ce que tu veux en faire aussi, c'est pour beaucoup rouler avec? Te faire des petits runs de temps en temps ou juste pour rouler beacoup mais pouvoir pousser un peu sur un dépassement...??

Et puis est ce que tu cherches une caisse qui a un look ou qui avance bien ou les 2??

C'est compliqué toutes ces voitures 

A+++++++++++

pour la solution 3

mais c'est bon j'ai une idée! 

[djfrancky]

pour la solution 3

mais c'est bon j'ai une idée! 

Celle dont tu 'a parlé en MP ? 

[damienu]

Celle dont tu 'a parlé en MP ? 

non désolé!

[JUJUL]

eyh toi il faut qu'on cause
j'ai des potes qui vont pas etre d'accord et moi le 1er



bon ok celle la je lui ai mise un porte avion en reprise depuis la 3eme sur autoroute (jusqu'a 240)
mais il faut dire que POUR LE MOMENT elle est stock (sural 0.6b) et il a des joints de collecteur d'echappement qui fuient
(c'est celle d'un pote bordelais donc on refera ça lorsqu'il sera plus en forme son 200)


celle la, pfff, il a fait quelques modifs et maintenant il doit me mettre assez fort (un pote bordelais aussi)



par contre celle la, je m'y attaque pas, meme en rêve (306cv au banc)



sinon c'est quoi qui est pourri dans les 200 je peux pas comprendre expliques?

Seb, tu montres des s14 et s14a, elles déchirent celles là, c'est les s13 qui sont moisies

[damienu]

Seb, tu montres des s14 et s14a, elles déchirent celles là, c'est les s13 qui sont moisies

c'est clair que celles-la claquent!

[igor]

Rouler  beaucoup= diesel

Reprises sur depassement = turbo diesel

Moi a ta place j'acheterai une seat ibiza tdi  cupra 

Pour un budget moindre tu as les R5 avec moteur de R19 turbo d qui marche super fort il parait 

Sans deconner pour un budget de 2500 3000 c'est pas évident 

A+++++++++++

[drakar220]

Pour un budget moindre tu as les R5 avec moteur de R19 turbo d qui marche super fort il parait 

je confirme, sur de la super 5 par exemple, ça fume extremement noir, mais ça dépote sévere (autant qu'un gtt d'origine, 205gti voir plus)

[drakar220]

Seb, tu montres des s14 et s14a, elles déchirent celles là, c'est les s13 qui sont moisies

merde, je savais pas que c'etait des s14 et s14a

et des s13 il y en a des belles en france aussi (celle de mon, pote, je la trouve deja sympa)