Bonjour,
Mon volant donne des petits a coups gauche, droite, gauche, ... Cela se sent nettement en roulant doucement, et cela se transforme en tremblement en roulant plus vite.
Je l'ai acheté comme ca, elle a passé le controle technique, j'ai vérifié aussi moi meme visuellement les fixations et les silent blocs, les pneus n'ont pas d'usures evidentes, les amortos sont normaux...
C'est juste genant, je ne fais que des petits trajets avec, meme pas peur, ca me rappel les caisses generation 70, mais bon j'aimerais bien y faire quelquechose.
Je pensais a regler le parallelisme a taton en marquant l'ancienne position et en essayant dans en sens comme de l'autre, est ce que quelqu'un connait une methode de reglage de type 'en attendant le passage au banc' ?