Ah oui, et je rajoute quelques précisions: quand il n'y a pas de "trous" à l'accélération, c'est le contraire, quand je lache l'accélérateur, le ralenti peut rester à 2000 trs/mn environ, et soit il redescend tout seul, soit il faut que je redonne un coup d'accélérateur et ça, c'est pas forcément à froid.
j'ai parfois eu un emballement du ralenti (genre 3000trs/mn) avec la clim qui tournait, je l'ai éteinte, et retour à la normale, donc à lire d'autre topics, je penche plus pour une histoire de calculateur.. (ECU, c'est ça?)
ça me couterait combien environ? (chez un garagiste j'entends, aprés diagnostic; j'ai pas l'outillage et les connaissances pour le faire).
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Sujet: [416 Si MKII] Accout moteur a froid après le démarrage (Lu 7322 fois)