Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[stunt38]

Je suis pour le tuning sobre, mais pas pour les ailerons de 15m

les sub sti en ont de beaux


perso avant j'etais a fond pour le tuning et la personnalisation poussée d'une caisse et puis me suis apercu un beau jour que ca faisait vraiment latch de mettre des accessoires qui servait a que dalle et qui coutait la peau du c** pour un resultat plus que médiocre

je rejoins ceux qui pensent que le tuning peut etre beau s'il est sobre et qu'il respecte la ligne de la voiture

[Spike_GT]

les sub sti en ont de beaux

Ca me tue de voir des mecs faire du tuning tout pourri sur des sti . Ils faudraient leur expliquer que c'est pas beau et que la voiture d'origine possède déjà tout ce qu'il faut...

[damienu]

Ca me tue de voir des mecs faire du tuning tout pourri sur des sti . Ils faudraient leur expliquer que c'est pas beau et que la voiture d'origine possède déjà tout ce qu'il faut...

il parlait des ailerons d'origine de jacky sur les sub

[stunt38]

d'ailleurs les ailerons de Sti ont ils une réelle efficacité a part abaisser la Vmax ?

[Spike_GT]

d'ailleurs les ailerons de Sti ont ils une réelle efficacité a part abaisser la Vmax ?

Ca permet au cul de rester bien coller à la route. Les évos et les skyline en ont un gros aussi

[Kozeii]

je connais une audi a3 grise qui est toute d'origine avec un aileron enorme ( cf avenue de l'ile brune a st egreve prés du CT, pour les gens du coin) on dirait un caddy

je me demande l'utilité d'un tel aileron car c'est moche et pas efficace

si j'y pense je ferais une photo tiens la prochaine fois...

[Guiio]

Sur une 214 c'est peut-être pas efficace,mais sur une caisse qui tape le 250 ça peut servir,on sait pas

[Spike_GT]

Sur une 214 c'est peut-être pas efficace,mais sur une caisse qui tape le 250 ça peut servir,on sait pas

L'A3 n'a pas besoin d'aileron, son chassis et sa forme sont totalement fait pour rouler à 250 sans problème.
Je suis déjà monté à 250 en A3, la caisse ne bronche pas, c'est bluffant !!!

[Guiio]

Qui a parlé d'A3?

J'ai roulé tous les jours pendant un an en S3 avec mon pote pour aller au taff,ça marche mais c'est  pas amusant

[Kozeii]

ah non mais cette A3 la elle va surement pas a 250 au mieux c'est un tdi 130 pas +

[Spike_GT]

ah non mais cette A3 la elle va surement pas a 250 au mieux c'est un tdi 130 pas +

Bon avec l'aileron ca fait un petit 180 maxi.
J'espère que le mec roule pas souvent à cette vitesse parce que sinon il doit avoir des surprises au niveau de la fixation de son aileron

[Sirystorm]

Salut a tous ^^

Je me permets de faire remonter ce topic qui m'a bien plu =)

Personnellement je possède une 220 sdi et j'en suis super heureux ^^. C'est ma toute première voiture et je ne l'échangerai pour rien au monde contre une golf ou une clio même de dernière génération ! Sinon en lisant les post sur ce topic j'ai remarqué que comme souvent on retrouve du tuning "assez basique" et tape a l'oeil sur les modèles 25 - 200. Sur la majorités des sites web de tuning on trouve des kits carrosserie complet a la vente, qui souvent ne nous plaisent qu'en partie et souvent qui vous empêche de vous faire discret quand vous traversez votre village de 1000 habitants -_-'.

Perso je suis pour un tuning tres sobre sur ce model. C'est a mon gout ( et ça n'engage que moi ^^ ) plus joli et plus pratique. Pas besoin de repasser en première pour éviter de racler les ralentisseurs, pas besoin du guidage satelite de la station MIR pour faire un crénau, et moins de gens idiots qui pour faire raler vous ecaille la peinture, vous cassent l'aileron ou tentent de vous prendre votre poste ^^.

Voila ce que j'ai trouvé de plus soft et de plus joli sur des base de 200-25-220 =)

Model 1:

       

Model 2:

 

Model 3:



Model 4:

        

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que pour une "vieille voiture" on arrive encore a faire quelques chose d'apparence plutot moderne =). Je les trouve juste sublimes. Hors mis le model vert tres simple, les autres on subit un joli traitement au point je trouve de ressembler ( pour le model 3 ) vaguement a un model plus ou moins réçent de seat ibiza. Non ? ^^

[pierrO_o]

Pour le 1er modele 

[Kozeii]

j'aime pas le tuning sur des 5 portes deja (sauf impreza ) ...donc je prefere les 2,3 et 4 

[Spike_GT]

Elles sont sympas ces petites roro,
tuning sobre et passe partout