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[chab007]

 :xbonsoir a tous
j'ai un problème avec mon antidemarrage,ma télécommande ne marche plus,donc j'utilise la méthode avec le code 4 chiffres apparemment il fonctionne puisque le klaxon retentit lorsqu'on se plante,j'ai essayé,donc une fois le code tapé lorsque je tourne la clef pour démarrer le voyant rouge de l'alarme reste allumé et on ne peut pas démarrer,rien ne se passe,pour le moment j'ai tiré un + direct de la batterie a électrovanne et je shunte au démarreur pour pouvoir démarrer,c'est pas le top.....
si quelqu'un peut m'aider svp...

[bens]

il ne faut pas utilisé le code a 4 chiffres de n° de clé,mais le code a 4 chiffres du code alarme
pour bien utilisé le code alarme,il faut que le véhicule soit fermé et vérrouillé
le premier chiffre a rentre avec ta clé pour conduite a gauche sera a droite pour commencé,a chaque fois bien ramené en point zéro
quand tu le fait et bruit de klaxone retenti,ne pas le faire plus de 3 fois,sinon attendre je ne sait plus d'heures.
pour les new 400 il suffit d'ouvrir la porte et fermé pour annulé les fausse tentative
mais... il est possible que tu ai un blème de contacteur de barrillet,pourquoi:
l'info serrure pas de blème pour le 5AS,mais si aucune info malgré que la sérrure fontionne avec clé,mais sans le schit du barrillet,ben,il fera klaxoné
donc nivaux éssai:
si tu est sur de ton code:fait le intelligemment
2eme éssai du code:éxemple 4512,rajoute 4613
si pas ok,dégarnie la porte,teste le schiste du barillet (a mon avie il est mort)
si pas le cas,donc test fils entre porte et carrosserie.
avec tous cela c'est obligé que cela fonctionne

[chab007]

MERCI,pour l'info je faisais le code de la clé ça risquait pas de marcher,par contre je n'avais pas le code de l'alarme j'ai du aller chez rover et changer de telecommande,reprogrammation 5 mn de boulot et 100 eur de perdu mais bon ça remarche.
Ca fait quand meme chier quand tu es mecano et que tu peux rien faire,c'est comme ça,merci encore....
A+

[Dominique]

Bonjour à Tousss,

A propos de problèmes d'alarme, j'ai résolu un souci dont la cause n'était pas évidente.
Sur une 218 sd, suite à des décharges de batterie répétitives, l'alarme ne voulait pas se remettre en fonction avec le code alarme avec la clef (les tc n'étant plus fonctionnelles depuis longtemps).
Lors de la manip, la targette de porte s'ouvrait alors qu'elle devait rester fermer. Donc l'alarme détectait une erreur et ne se mettait pas en route.
Bien que j'ai suivi à la lettre tous les conseils de Bens, rien n'y faisait.
Jusqu'au moment où j'ai regardé l'éclairage du plafonnier. Son interrupteur était placé dans une position batarde. Et comme il n'y a que trois positions possibles, je l'ai remis dans l'une d'elles.
Puis, comme ça pour voir, j'ai refais le code et là miracle ! l'alarme s'est remise en fontion.
Moralité : le mauvais positionnement de l'interrupteur devait faire une "interférence électrique" qui d'une part bouffait la batterie et d'autre part indiquait une erreur pendant la manip du code.

Depuis, la voiture fonctionne très bien et sa batterie tient la charge sans souci.

A+++
Dominique

[bens]

sinon tu n'aurai pas un des 4 contacteurs de portes cassé ou mauvais fonctionnement

[Dominique]

Je les avais aussi vérifiés. No problem à ce niveau. Mais je vais vérifier les contacts du plafonnier au cas où il y aurait un lézard là-dedans.
A+