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[Jojo214]

oh ca sent l'anti mazout ca !c'est vrai que les essences sont devant au demarrage, mais a la reprise c'est une autre affaire ca ! 

que tu crois

[Stan_MG]

 

[squalo]

Bienvenue à toi et ta MG...
Super présentation en tout cas

[snostar]

que tu crois

a meme puissance ou jusqu'a 50 Cv plus fort pour l'essence , biensur je parle d'une essence atmo et pas turbo ! forcement. Le TD a la chance d'avoir le petit turbo qui permet une petite acceleration plus sympathyque a certaines vitesses.

biensur je ne ferai pas l'essai à 20km/h ni a 130 km/h mais entre 60 et 110, la l'essence reste derriere durant quelques dizaines de secondes , non ? bien sur elle me rattrapera quand elle arrivera à ces hauts regimes !

le turbo fuel domestique c'est la puissance a bas regime ! 

bon apres comme ja disais avant j'aurai bien voulu avoir la 160 mais le kilometrage exigeait un mazout, car je ne suis pas cresus, (sinon ca se saurait !)

Chô;)

[Jojo214]

Alors on va comparer un 2.0 turbo essence et un 2.0 turbo diesel, histoire d'avoir des données comparables, et on en rediscuterra

biensur je ne ferai pas l'essai à 20km/h ni a 130 km/h mais entre 60 et 110, la l'essence reste derriere durant quelques dizaines de secondes , non ? bien sur elle me rattrapera quand elle arrivera à ces hauts regimes !

Pas si l'essence sait qu'il y a un truc nommé "levier de vitesse" dans sa voiture

le turbo fuel domestique c'est la puissance a bas regime ! 

Pas confondre couple et puissance

[squalo]

De toute façon il faut le dire : le mazout à part faire de la fumée sa fait pas grand chose, c'est peut etre pour ça qu'au départ il est devant le gars en essence il voit plus rien

pour jojo

Et non je ne suis pas anti-mazout  (je roule en Grande Punto 1.3 Multijet à l'occasion )

[snostar]

oui pardon le couple a bas regime oups ...

mais maintenant 

c'est la guerre entre essence  mazout

 

Chô;)

[Jojo214]

ça a toujours été le cas

Le gazool, c'est pour faire des économies à trés long terme, et c'est tout

[snostar]

c'est pour cela que j'ai pris le turbo mazout   

sinon le 160 ou la X power aurait été très trés .............. sympa

chô;)

[Spike_GT]

c'est pour cela que j'ai pris le turbo mazout   

sinon le 160 ou la X power aurait été très trés .............. sympa

chô;)

Sinon tu peux prendre un mazout pour la semaine et une 160 pour le weekend

[snostar]

tu me la paye ?

c'est trop sympa de ta part, j'en croyais pas autant de toi !   

Chô;)

[Spike_GT]

Je suis en train de mettre des sous de coté pour me reprendre une impreza alors je vais pas te financer ta 160

[DeViOs]

Salut, et tout d'abord bienvenue à Snostar et à sa ZR,

je vois une ptite guerre mazout/essence à l'horizon lol, perso je suis et m'en excuse un peu un anti-mazoute.


Je voulais à tout pris une essence et j'ai trouver ma ptite MG ZR 160, j'en suis trés content 

[squalo]

c'est pour cela que j'ai pris le turbo mazout   

sinon le 160 ou la X power aurait été très trés .............. sympa

chô;)

X power c'est pas le V8 de la mustang ??? Dur de faire des economies avec

Ici pas de guerre que du chambrage pro/anti mazout 

[DeViOs]

X power c'est pas le V8 de la mustang ??? Dur de faire des economies avec

Ici pas de guerre que du chambrage pro/anti mazout 

Alors c'est mieux comme ça !