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[wd]

Mais si la batterie était naze, j'aurais du mal à démarrer non ?

J'ai déjà eu la batterie tellement naze que les mémoires de mon autoradio s'effaçait lorsque je démarrais... (mais je démarrais )

[CooL-aCyD]

Salut,
Je n'ai pas encore essayé de changer de batterie.
Pour le test, puis je en utiliser une + puissante sans rien abimer ?

[Rover820i]

Oui tu peux utiliser une batterie plus puissante

[zaballe]

J'ai déjà eu la batterie tellement naze que les mémoires de mon autoradio s'effaçait lorsque je démarrais... (mais je démarrais )

Oui, c'est aussi se qui s'est passé pour moi à la fin, ça réinitialisait la mémoire de l'autoradio... Bon, ça me l'a fait 1 semaine puis après, plus de batterie du tout! mdrr 

Non, pas de risques à utiliser une batterie plus puissante à ma connaissance.

[CooL-aCyD]

Hello,
Voici les dernières nouvelles!
J'avais aussi un couinement dans les rond-points, mon liquide direction assistée était sous le mini ( une durite mal sérrée ).
Depuis plus de couinement et en mettant le contact c'est comme avant nickel, donc je me demandais si la direction assistée "s'ammorce" comme la pompe à essence au contact ?

[220tbo]

non, en principe elle est entrainé via une courroie par le vilbrequin

[CooL-aCyD]

Ah, c'est bizarre que je n'ai plus le soucis d'avant quand je met le contact.

[220tbo]

ta pompe de DA va s'amorcer quand le moteur va commencer à tourner et elle continue de "pomper " quand le moteur tourne ce qui explique le couinement dans les virages (il y a un dejaugeage) car pas assez de liquide et le frottement devient anormal

[CooL-aCyD]

En tout cas, tout va beaucoup mieux de ce côté là, j'ai un petit soucis de clignotant depuis hier mais je vais faire un autre post.