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[antosdi]

Salut, pour ceux qui ne save pas j'ai une MG ZR et je vient à l'instant de finir de changer mon filtre d'habitacle !
Et oui avec une lampe torche ça marche très bien aussi !
C'est plus simple que ça en à l'air !
Parcontre vu l'heure j'ai pas fait de photo parcontre je vous joint la notice qui explique très bien !
Sinon c'est bien la référence FH 108 et vaut au jour d'aujourd'hui à norauto 29¤ !
Voici la notice :

Il faut que deux clef, une de 8 et une de 7 !
Si vous avez des questions n'hésitez pas !

c'est pareil 

svp les photos ont disparues !!!!!!

[gardois]

merci

[beurrelaspi]

Bon ba juste pour signaler que sur les 218 TD d'avant 1995  il n'y a pas de filtre.
 

[Rover820i]

Pas de filtre sur aucune 200 MK2

[Jojo214]

Titre adapté |

[beurrelaspi]

Merci  mais pour moi c'est trop tard.

[Tibo62]

Moi j'ai un petit problème: j'ai bien fait selon tout ce que vous avez dit et bah j'ai beau chercher partout, il n'y a aucun filtre nulle part. J'ai même été jusqu'à démonter le ventilateur et regarder dans les conduits. Rien, niet, que dalle. Je précise que ma voiture est une 414i MK2 (1.4i 103 CV) série limitée Swing de 1998, sans la climatisation. Pouvez vous m'éclairer ? Pour savoir si je dois acheter un nouveau filtre quand même. Merci beaucoup d'avance!

[Rover820i]

Pas de clim, pas de filtre d'habitacle

[Tibo62]

Ah bon ??? Donc on respire tout ce qui passe par la =S Merci de la réponse !

[antosdi]

Ah bon ??? Donc on respire tout ce qui passe par la =S Merci de la réponse !

comme toute voiture sans clim
pas de quoi faire un drame  quand tu balade a pied tu n'a pas un filtre dans tes narines que je sache

[Rover820i]

comme toute voiture sans clim
pas de quoi faire un drame  quand tu balade a pied tu n'a pas un filtre dans tes narines que je sache

[sinaÏ]

Bonjour
J'ai fait une demande sur le filtre à pollen sur les sujets mécanique mais ROVER 820I m'a renvoyé sur ce topic qui en parle déja.
J'ai bien noté la méthode très compliquée d'accès au filtre à pollen par l'intérieur décrite au début de ce sujet.
Je suis donc allé chez AD Distribution qui m'a commandé un filtre "Combiné", c'est à dire un filtre à pollen classique doublé d'un filtre anti odeurs au charbon actif.
En prenant livraison de mon filtre VALEO j'ai eu l'agréable surprise d'y trouver un mode d'emploi détaillé avec moultes croquis expliquant la dépose de l'ancien filtre et la pose du nouveau.
Qu'elle ne fut pas ma stupeur en constatant que cette méthode n'a rien à voir avec celle décrite au début du sujet.
En effet l'accès au filtre se fait par le dessus du capot, à droite devant le pare brise.
Je vais essayer de vous mettre un scan de ce document sur ce topic.

[sinaÏ]

Rebonjour
J'ai oublié de vous préciser que le modéle que je possède depuis peu est une ROVER 75 2.0l CDTI de 2003.
La  méthode que j'évoque est pour la 75.

[sinaÏ]

Rerebonjour
Ca y est je me lance, je fais un essai pour vous mettre le plan de montage sur le site.

[sinaÏ]

Rerebonjour
Bon j'ai loupé la manipulation, je recommence !!

Je n'y comprends plus rien, je n'y arrive pas avec la méthode N°1