les calorstat ce situe derrière le radiateur ( boitier rond et noir qui relie 3 durites )
pour le changer sur une 25 ( galère lol
) il faut d'abord vidanger le liquide par la durites inférieur du radiateur.
ensuite pour faciliter l'accès démonter durite d'intercooler ( turbo )
enfin tu change ce boitier noir ( ce sont de simple cerflex )
désolé je n'ai pas la doc technique sous la main.
refaire le plein de piquide de refroidissement
laisser purger en démarrant l'auto et en faisant l'appoint.
(purge automatique )
si tu n'est pas sur de ton coup Joudru pourra en mettre une peu ètre...
A++