ya pas de fréquence pour jdc Ca se change quand ça pète, faut pas tirer à froid dedans et puis ton jdc te tiendra
Hello
Désolé à l'avance pour mon ignorance en mécanique et pour la question idiote que je m'apprête à poser...
Je cherche à acquérir une MG F, et la seule chose qui me fasse peur c'est la fragilité du joint de culasse.
Est-il préférable de prendre les devants et de demander à un garagiste de consolider le JDC, ou comme le dit shattitoons "un JDC ca se change quand ca pete", et me faut-il alors attendre et compter sur ma bonne étoile en espérant que ça ne vienne jamais ?
J'imagine que de prendre les devants ne coutera pas plus cher (j'ai cru comprendre qu'il fallait prévoir 1500€ pour l'opération une fois que l'on a rencontré le souci, mais si on prend les devants c'est à peine moins cher j'imagine, non ?...).
Merci d'avance pour vos conseils