ben tu la pousse, et dès qu'elle va assez vite, tu saute dedans, tu debraye , tu met la 2eme et tu embraye
A éviter, moteur appécie peu
J'ai eu un blème de batterie en vacances:
démarrage difficile, pleins de voyants allumés, le moteur qui ne tournait pas rond, ralenti super irrégulier..... je ne sais même pas comment elle avait fait pour démarrer; un fois le contact coupé et tentative de démarrage: plus possible d'activer le démarreur.
Donc: sur KV6, démarrer seulement avec les câbles ou un booster, parce que sinon le moteur déconne (pas assez de jus pour assurer le bon fonctionnement électrique de la voiture, je pense)... c'est d'ailleurs précisé dans le manuel du conducteur de la 75: toute autre méthode que le démarrage avec les câbles est à proscrire.