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[Kozeii]

le t16 n'a pas grand soucis, et le couple n'a rien a voir surtout 

arrête c'est bon matt tu la vendu le coupé, c'est fini maintenant, plus besoin d'en fair son éloge 

[matt414]

arrête c'est bon matt tu la vendu le coupé, c'est fini maintenant, plus besoin d'en fair son éloge 

ben ecoute non   

compare le couple haut perché d'un D16 et celui du t16 , rien qu'en atmo 

tu joueras de la boite sur d16 et pas sur t16 

j'aime les moteurs coupleux, peu m'importe la puissance, et je suis pareil en moto, mais cela dit, chacqun son truc   

[Kozeii]

j'rigole matt

moi bizarrement je trouve qu'il a pas mal de couple ce d16 quand même...ça repart bien en 3eme mais a bas régime

mais c'est sur que le t16 est plus coupleux vu que c'est un 2L je crois.

[Homelet]

ouais enfin bon, il va pas prendre une caisse juste pour faire plaise a un gars du forum  


cela dit effectivement le turbo est plus sympa que le 1,6 

C'est pas pour faire plaisir à Igor , enfait j'avais pas du tout prévu de changer de voiture , je suis tombé sur le post de Igor et j'ai vu qu'il voulait un diesel et il parlait de 220 sdi qui pourrait l'intérésser , donc j'ai posé par curiosité la question de savoir si un échange sans ajout d'argent pouvait l'intéréssé , je m'attendais a un non , et quand il m'a dit oui , je me sui mis à y réfléchir plus sérieusement et voilà j'ai fini par être OK .
Ce qui m'intéréssait c'était le coté échange donc voilà ça n'aboutie pas donc je garde ma titine et je m'occupe de son look lol.
En tout cas merci à tous , vraiment kool ce forum , on a toujours des réponses à nos questions et c'st génial , je la regrette pas du tout cette petite Roro

[igor]

Oui c'est dommage Je vais faire 30 000kms l'année prochaine et un mazout pompe bosch (idéal pour rouler à l'huile hihi) ca aurait été l'idéal...
En même temps ta 220 n'est pas beaucoup kilométré pour ce type de moteur c'est un gros plus.

Enfin bon voila c'est amusant car l'assurance c'est pas un problème pour le coupé alors que j'ai besoin d'une petite voiture tandis que toi qui voudrait la voiture puissante c'est l'assurance qui est un problème... Ce serait mieux l'inverse!!! 

Pour ce qui est d'un 216 coupé et d'un 220 ct esthetiquement ca se ressemble mais niveau sensations c'est INCOMPARABLE désolé  Deplus le 2L turbo tu peux le préparer et gagner des chevaux a moindre frais comparé au d16... Après ca dépend de ce tu recherches...

Autant s'acheter une BMW 3xx gazoul et lui mettre un kit carosserie M3 plutot que de s'acheter une vraie M3? Mon choix serait vite fait 

[matt414]

la comparaison du d16/t16 sera a jamais eternelle sur ce forum 

[yallah5]

Bah wé et à choisir je prend un D16 sans hésitation

[matt414]

pour la fourniture de pièces, oui, par pour le plasir de roulage 

enfin pour ma part 

[yallah5]

Même pour le plaisir au volant, question de gout Même si j'aime bien aussi le comportement

[matt414]

le peu que j'ai roulé en d16, je n'ai pas aimé 

en route ouverte le t16 est mieux, en circuit le d16, ok, mais la c'est le motard qui parle     

[yallah5]

Bof tu l'as conduis avec une fin de cuite et c'était pas le terrain idéal lol

[matt414]

j'ai roulé avec celle de moumouth en 2004 aussi 

quand je ne sais pas, je ne parle pas, je n'ai pas ton experience de d16, mais la je pense quand meme etre objectif 

[yallah5]

Toutes les personnes qui ont test avec Moumouth savent pertinemment que se charrette elle marchait pas. A 4 dans ma GTi à Grenoble et lui seul je lui ai mise en DA

[matt414]

celle de ludo a stras' n'etait pas morte, meme si moi un peu, et  encore 

[yallah5]

celle de ludo a stras' n'etait pas morte, meme si moi un peu, et  encore 

Tu l'étais encore clairement, j'avais honte de te laisser conduire lol