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[misteRover218]

Ah Pardon 

[misteRover218]

C'est effectivement peu accessible mais c'est possible, quand j'avais une 218 je l'ai fait à l'avant et à l'arrière à 3 mois d'intervalle (ensuite sur 600 et 800........ )
Bon courage 

Tu as fait comment pour réparer ça ??? Ca m'interesse ! 

[speedou]

Soit tu changes le moteur de centralisation complet (meme à l'arrière sur les 5 portes et idem 600 et 800) ou alors tu répares comme dans le sujet que j'ai indiqué.(+ costaud que d'origine et gratuit)
Pour sortir le moteur, il faut biensur enlever le panneau de porte, débrancher la prise, dessérer ou enlever la glissière arrière (pour avoir de la place), il est fixer par 3 ou 4 vis directement sur le mécanisme de fermeture et hop.
Bon courage sachant que le démontage et plus facile que le remontage.  

[misteRover218]

Bon courage sachant que le démontage et plus facile que le remontage.  

Si tu commence déjà à me faire flipper ...   

[misteRover218]

Pour sortir le moteur, il faut biensur enlever le panneau de porte, débrancher la prise, dessérer ou enlever la glissière arrière (pour avoir de la place), il est fixer par 3

Par glissière arrière, quand tu regardes ta porte passager de l'intérieur, tu parle de celle de droite ?

Merci 

[speedou]

Par glissière arrière, quand tu regardes ta porte passager de l'intérieur, tu parle de celle de droite ?

Merci 

Naturellement, la glissière avant (de gauche) va pas beaucoup t'emmerder pour sortir le moteur... 

[misteRover218]

Mdr c'est vrai

Bon premiere étape réussie (débranchement du moteur ) Ca fait plus un bruit de tracteur quand j'actionne la centralisation 

J'y vais doucement, mais surement 

[speedou]

Si tu vas poster à chaque étape, t'es pas pret de finir  .

[misteRover218]

Deuxième étape, dévissage de la glissière (arrière donc) : Ok

... Ca avance ... Mdr

[misteRover218]

Si tu vas poster à chaque étape, t'es pas pret de finir  .

Ouais mais la je me repére plus ... ^^

[misteRover218]

Ca  a pas l'air d'être du gateau pour enlever les vis ... 

Mais bon j'ai localiser le moteur c'est déjà ca ^^ C'est un boitier noir, arrondi, branché au bout du cable que j'ai décbranché

C'est ca chef ? ^^

[misteRover218]

Voilà qu'un nouveau problème s'oppose à moi ...

J'ai trouvé 2 vis que j'ai dévisser, mais le moteur ne vient pas ... il doit y avoir d'autres vis mais ou ...

[misteRover218]

Bon !!!!!!! J'ais enlevé le moteur, je l'ai ouvert, et puis c'est bien le petit bout de l'ergo (qui vient dans l'escargot) qui est cassé !!

[misteRover218]

Finalement je crois qu'il n'y avait pas que l'hergo qui était cassé... Il y avait des morceaux de plastique cassés un peu de partout.
Donc j'ai pas remis mon Moteur de centralisation je vais aller en acheter un en casse mais ça a l'air coton le remontage 

[speedou]

Effectivement, quand l'ergot casse il peut occasionner des dégats ...( 1 / 3 en général) Si jamais tu trouves pas la pièce en casse , vois direct sur le Forum, tu trouveras.