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[montana1008]

Bonsoir désolé yallah5 je ne voulais pas faire un autre sujet juste pour poser une petite question mais maintenant je le ferais.
Cordialement

[Rover820i]

Bonsoir désolé yallah5 je ne voulais pas faire un autre sujet juste pour poser une petite question mais maintenant je le ferais.
Cordialement

Pas besoin de créer de sujet, ce montage sur 75 a déjà été abordé

La fonction est à usage gratuit et illimité, merci de l'utiliser.

[montana1008]

Ben désolé mais j'ai rechercher avant mais je n'ai rien trouver.

[zarma35]

Je viens de recevoir mon débimètre mais pas encore le boitier "mafam" et par curiosité j'ai voulu brancher le connecteur d'alim d'origine sur le pierburg et impossible  de le connecter. Je pense qu'il faut que j'atends de recevoir le "mafam" pour que je puisse enfin brancher correctement mon installation???

[goodchip76]

Oui oui ! Encore une fois : pas de Pierburg SANS mafam sur nos 25/ZR/45/ZS !

Même si - a priori - il n'y a pas de retour de personnes ayant cassé quelquechose en fesant de la sorte, tu as pris beaucoup de risques de brancher un appareil sur une connectique non adaptée pour celui-ci. Et si le fil d'alimentation +12V du connecteur était celui de la sortie d'un des capteurs du débitmètre Pierburg ?  Le débitmètre aurait bien fumé... 

Bon montage, soit patient, mais ne t'inquiète pas, Ron envoi rapidement (2 semaine max pour UK -> FR). 

[stargueust]

C'est quand même bizarre car moi j'avais reçu le Pierburg et le Mafam en même temps, dans le même paquet 

[yallah5]

Il a acheté a deux vendeurs différents je crois

[antosdi]

petite info au passage 
un pote avec une rover 25D débitmètre hs.
On a mis un débitmètre LUCAS Ltd  (un peu moin de 200 €  )
on a alors un fonctionnement optimal  plafond a 4800 tr/min, reprise dés 1700/1800 tr et plage d'utilisation élevé ( de 1800 à presque 4000 tr ) 
en comparaison avec le bosch sur ma 45 il y a un mieux certain 

[stargueust]

Merci pour ce retour   

Peut tu nous dire ou il c'est procurer ce débitmètre de marque Lucas 

[zarma35]

Petit souci enfin jespère.

Voila je viens de monter mon ensemble "pierburg - mafam" j'ai réglé au 3/4 la molette au premier essay nikel bonne accélération et 3 heure après ma voiture avait refroidi je la reprend et le moteur au ralenti fesait des ratés et après quand je pars tout doucement pareils sacccade à l'accélération en plus de ça un témoin moteur orange s'est allumé. merci d'avance

[Rover820i]

Petit souci enfin jespère.

Voila je viens de monter mon ensemble "pierburg - mafam" j'ai réglé au 3/4 la molette au premier essay nikel bonne accélération et 3 heure après ma voiture avait refroidi je la reprend et le moteur au ralenti fesait des ratés et après quand je pars tout doucement pareils sacccade à l'accélération en plus de ça un témoin moteur orange s'est allumé. merci d'avance

Ici c'est une section Guides / Tuto, merci d'utiliser les sections techniques pour ta question, en vérifian préalablement par la fonction que ton problème n'y soit pas déjà

[antosdi]

Merci pour ce retour   

Peut tu nous dire ou il c'est procurer ce débitmètre de marque Lucas 

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[stargueust]

Avis aux utilisateurs = Si vous êtes amenés à utiliser votre voiture sur la neige/verglas, pensez à mettre la molette de réglage du Mafam au minimum    

J'ai testé aujourd'hui et la conduite est vraiment plus sûre.

En réglage normal, molette au 3/4, la voiture patinait en 1er, 2ème et 3ème en accélérant calmement. 

Avec le réglage au minimum la voiture patinait en 1er et 2ème mais moins qu'auparavant. Pour la 3ème à moins de 2.000 tr/min, top de chez top, du mal à reprendre des tours mais ne patine presque pas
Dans la montée à côté de chez moi, qui n'est jamais dégagée par la commune, j'ai étais surpris à passé de 50 à 70 km/h en 3ème pied au plancher sans patiner. Pourtant la route avait de la neige et en dessous c'était glissant.

[pierrall26]

personnellement tu devrais laissé ton ancien reglage !!!
 et c'est à toi ,de gerer ton accélérateur pour ne pas patiner !!!

[stargueust]

Ouais sauf que quand t'a des côtes verglacés à montées et ou tu ne peut pas prendre d'élan dans le bas, des qu'on accélère ça patine.

Donc en mettant le réglage au mini la voiture décolle tranquillement et ça patine pas.   

Et ce matin ça m'a bien aider, je faisais presque du surplace alors que j'étais en 3ème