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[SI lux]

bienvenu et 220 VI ce sera pas la premiere !

[protonos]

Bienvenue. même s'il y en a déjà ==> Des photos !

[lytana]

Bonjour a tous,

Je suis tombe sur ce site par hasard en cherchant des infos techniques (nombre de CV) pour des devis assurance pour ma... 200 Vi !  
Alors je me suis inscrit.

Copainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnn  

Elle est entierement d'origine, sauf le filtre a air que j'ai mis en K&N (habitude de motard...) et la dimension des pneus qui est passee en 195. Changement des 4 juste avant le CT et aucun probleme (ce n'est pas parce que la correspondance n'est pas dans le livret technique que ce n'est pas homologue)

recopainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnn    

par contre nous au controle technique pour les pneus en 195 il a dit : po biennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn .... mais po grave on a remis la mm dimension (195) et toc  

Cote fiabilite, j'ai eu le droit au changement du catalyseur sous garantie (bruit infernal apres 3000 kms), une fuite sur la pompe de DA et le rappel du VVC pour changement de "je sais plus quoi" sur la distribution. Et aujourd'hui, y'a un probleme sur le calculateur, le ventilo se met en marche en permanence.   .

aie aie pb ta vi  

Quand je l'ai apportee a une concession pres de chez moi (suis dans le 78 ), je me suis appercu qu'elle etait vraiment rare aux commentaires du chef d'atelier. enfin a vous lire, j'imaginais pas que c'etait a ce point !.

 oue oue mais on vaincra les 216 ahahahahahahahahahahahahahaha (rire extrement sadique)


VIVE LES  200VI

[Rover820i]

@mister_slowhand : t'en fais pas, elle est folle mais elle ne se fait pas soigner

[lytana]

po de ma faute ca marque d avoir un panda dans le dos .... je suis une incomprise

[Togusa]

Salut est bienvenue a ta toi et ta Vi! Moi aussi je suis l'heureux possesseur (avec Lytana) d'une 200 Vi et j'en suis aussi tres heureux! 35000 Km wao, la notre en a 120000 milles deja   !


En ce qui concerne les 25 Vi, oui cela existe en france! d'abord sortie avec le moteur VVC de 145cv comme les 200 Vi, et maintenant on ne la trouve plus que en 117 cv (quel honte de laisser l'appelation Vi sur celle ci   )

enfin bref bienvenue  

[yallah5]

bienvenu et 220 VI ce sera pas la premiere !

c'est 200 VI gwen! pas 220    

[shattitoons]

bienvenu et 220 VI ce sera pas la premiere !

c'est 200 VI gwen! pas 220    

le pauvre, faut le comprendre, il est perturbé avec la rencontre qui approche

[mister_slowhand]

Salut a tous !

Sympa l'accueil  

Bon, pour les photos, j'en n'ai pas, mais j'y penserais a l'occasion (vu que je la conduit plus, je l'ai pas sous la main !). Enfin y'a rien d'original, a part la couleur qui n'etait semble-t-il a cette epoque importee que sur commande speciale (j'ai attendu 2 mois pour la livraison). L'interieur est gris (sans le cuir), avec le tableau de bord noir. Mais je crois pas qu'il y avait le choix, la couleur exterieure donnait la couleur interieure.
Je devrais aussi pouvoir remettre la main sur la doc commerciale de l'epoque.

Si pour le calculateur vous avez une piste, chez Rover, c'est entre 500 et 800€  

[ZS life]

est tu sûr que cela provient de ton calculateur ?

http://www.mtsa-atp.com/

Ils ont une gamme complète pour Rover, en neuf, echange standard et même réparable