autre solution
rouler a la corde raide, faire le complément le matin, laisser ouvert les bouchon la nuit ( ja t'assure en TP il le font pour éviter de ce retrouver avec un réservoir a watmille € percé la matin... )
Pour ceux qui ont des tournées régulières c'est jouable
Ceux qui font de l'affrêtement avec découché c'est pas possible
Déjà on ne laisse pas les véhicules avec le plein fait durant le week end, on essaie de trouver de se stationner avec d'autres véhicules si possibles dans un endroit où y a du passage.
Là où je suis ça arrive très rarement mais bon, faut continuer à être vigilant