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Obiwan Kenobi

et c'est mon dernier mot

[yallah5]

Ah oui je te rassure, à moins de croiser une Vi, un coupé turbo, une 75 100th ou une ZT 260, je m'en fous un peu C'est banal

[Rover820i]

Moi j'ai fait peur à un mec en 200 MK2 ce soir, je le poussais. Mais pas de salut

Plutôt un fuck ?

[yallah5]

Non il a sauté au plafond de sa caisse lol

[ETDAS]

Ben non, ça ferait tout de même beaucoup et puis énormément de mazout errent sur les routes avec des proprio qui n'ont pas l'esprit plus Rover qu'autre chose.

[yallah5]

Ceci dit tu peux rouler en mazout et avoir "l'esprit" également

[Rover820i]

Bah ouais, j'ai bien l'esprit R19 moi

[yallah5]

Ca correspond à quoi ? lol

[Rover820i]

Ca correspond à quoi ? lol

"Dégage de là, t'es sur ma route et j'ai pas peur d'exploser ma caisse"

[yallah5]

Ah wé je vois très bien lol

[matt414]

"Dégage de là, t'es sur ma route et j'ai pas peur d'exploser ma caisse"

ça c'est en section tous modèles renault

l'esprit renault 19, c'est "je passe pour un gros beauf mais j'assume"

[ETDAS]

Ayant longtemps eu pour tous les jours une 213, je peux vous dire que l'effet pousse toi moi je crains rien est aussi garanti qu'avec n'imprte quelle Renaults ou peugeots, en plus le coté caisse carrée fait encore plus d'effets!
Je crois que la 213 est peut être devenue une des rover les plus rares, je n'en vois presque plus jamais, pourtant elle s'était bien vendue je crois, pour informations sa fiabilité était remarquable!

[matt414]

Je crois que la 213 est peut être devenue une des rover les plus rares, pour informations sa fiabilité était remarquable!

heu 

non rien

[Rover820i]

heu 

non rien

Euh, si la 213 était très fiable, motorisée par Honda C'est la 216 MK1 qui est une daube

[ETDAS]

Plus que fiable, j'avais 320000km quand l'année dernière un refus de priorité lui a été fatale.
Je l'avais acheté à 135000, j'ai fais la distribution et les freins à 150000 et 250000, sinon en tout et pour tout un roulement arrière, deux souflets de cardans, un cardan avant droit.
Entretien suivi et régulier aussi c'est vrai, mais c'est normal.
Ah si le toit ouvrant out of order à 1800000 et quelques, je m'en servais souvent il est vrai...
D'ailleur les toits ouvrants c'est bien mais irréparable quand ça vous lache, j'ai essayé, j'ai tout pété, le toit a fini remonté et collé à l'autojoint clair, au moins je n'étais plus douché quand il pleuvait, ou avait plu.

[matt414]

Euh, si la 213 était très fiable, motorisée par Honda C'est la 216 MK1 qui est une daube

ha oui, j'ai confondu, j'y connais rien en mk1