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Auteur Sujet: [416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???  (Lu 24308 fois)

olivier384

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #15 le: 10 Décembre 2004, 19:02:00 »

Ca y est, le radiateur a été changé et ça fuit plus.

Mais aujourd'hui, j'ai essayé la clim : elle ne marche plus, alors qu'elle fonctionnait parfaitement avant l'intervention !!

Je pense qu'ils ont oublié de rebrancher quelque chose.

En fait, quand j'appuie sur le bouton, le voyant bleu s'allume, mais on n'entend pas le claquement de la mise en marche et l'air ne se refroidit pas.

Dans ce garage Renault (je peux donner l'adresse si ça intéresse quelqu'un), ils font vraiment un travail merdique. On amène la voiture pour un problème et on peut être sûr qu'elle ressortira avec une autre merde. Et encore, on n'est même pas certain que le premier problème soit résolu.

Ils m'ont même avoué que c'était eux qui m'avaient claqué le joint de culasse la dernière fois en mettant trop de pression pour tester le circuit de refroidissement.

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Rover 416 Si Lux GPL de 99

dric83

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #16 le: 10 Décembre 2004, 19:21:29 »

c'est vraiment des mauvais !!
c'est des gens comme ca qui tachent le boulot des mécanos .... heureusment que bens est là pour remonter le niveau ..... (j'en rajoute une couche .... :D)
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214 Si (mk3)

eLeFaNtOmAsTeR

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #17 le: 10 Décembre 2004, 19:46:58 »

c'est pasé en garantie ?!

sinon, pour la clim, peut être qu'il n'y a plus de gaz !
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olivier384

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #18 le: 10 Décembre 2004, 20:48:48 »

Oui, heuereusement, c'est passé en garantie.

Normalement, il y a encore du gaz dans la clim car elle a été rechargée l'année dernière (par leurs soins!!).

Et elle marchait très bien il y a 3 semaines (avant qu'ils mettent leurs sales pattes dessus).
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Rover820i

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #19 le: 10 Décembre 2004, 20:55:24 »

S'ils ont démonté ton radiateur d'eau, ils ont peut-être démonté ton radiateur de clim...
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olivier384

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #20 le: 10 Décembre 2004, 22:40:20 »

et ils auraient oublié de le rebrancher ?
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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #21 le: 10 Décembre 2004, 22:41:55 »

Bah pas forcément, mais s'ils ont ouvert ton circuit de clim il est déchargé forcément...
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olivier384

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #22 le: 10 Décembre 2004, 22:50:40 »

et comment je peux faire pour vérifier ?
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Rover820i

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #23 le: 10 Décembre 2004, 22:53:38 »

Alors là j'en sais rien. Ce que je t'ai dit n'est qu'une supposition, je ne sais pas ce qu'ils ont pu faire chez rino.
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olivier384

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #24 le: 10 Décembre 2004, 22:57:00 »

Moi non plus je sais pas ce qu'ils ont foutu.
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bens

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #25 le: 11 Décembre 2004, 04:09:41 »

Citation de: Rover820i
S'ils ont démonté ton radiateur d'eau, ils ont peut-être démonté ton radiateur de clim...

no pas la peine de débranché tuyau ou autres de clim pour accès du radiateur de refroidissement, sauf pour 75 et encore moi même je me démerde autrement sans touché au r134a!!!!

putain c'est quoi ce garage de merde!!!!!!!!!!!!!!!
même une renault je n'aurai même pas confiance!!!
et puis pété un joint de culasse avec apareille  de préssion (je suis écroulé de rire,tu va à la limite pété une durite faible,radiateur...mais un joint de culasse????franchement quand ta voiture a finit la garantie,surtout va ailleur!!!!
autrement pour la clim ils ont du oublier de branché un fils!!!!
ce qui me fait chier personnellement,ce genre de garage ils vont vous dire que les rover ce sont de la merde,parce que ils ne save pas les réparé correctement.
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protonos

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #26 le: 11 Décembre 2004, 09:42:40 »

Citation de: olivier384
Ca y est, le radiateur a été changé et ça fuit plus.

Mais aujourd'hui, j'ai essayé la clim : elle ne marche plus, alors qu'elle fonctionnait parfaitement avant l'intervention !!

Je pense qu'ils ont oublié de rebrancher quelque chose.

En fait, quand j'appuie sur le bouton, le voyant bleu s'allume, mais on n'entend pas le claquement de la mise en marche et l'air ne se refroidit pas.

Dans ce garage Renault (je peux donner l'adresse si ça intéresse quelqu'un), ils font vraiment un travail merdique. On amène la voiture pour un problème et on peut être sûr qu'elle ressortira avec une autre merde. Et encore, on n'est même pas certain que le premier problème soit résolu.

Ils m'ont même avoué que c'était eux qui m'avaient claqué le joint de culasse la dernière fois en mettant trop de pression pour tester le circuit de refroidissement.

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Donne-nous l'adresse de ce ramassis de tâchons (voir avant si on a le droit !), ça leur fera les pieds...
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Rover820i

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #27 le: 11 Décembre 2004, 09:53:03 »

Nop, pas d'adresse du garage, ou alors uniquement en MP pour ceux qui le veulent, merci.
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protonos

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[416 Si Lux] - Joint de culasse bis ???
« Réponse #28 le: 11 Décembre 2004, 09:54:45 »

Citation de: Rover820i
Nop, pas d'adresse du garage, ou alors uniquement en MP pour ceux qui le veulent, merci.

ok, ok, je m'doutais un peu, scusez  :?
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Rover820i

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« Réponse #29 le: 11 Décembre 2004, 10:00:43 »

Citation de: bens
no pas la peine de débranché tuyau ou autres de clim pour accès du radiateur de refroidissement, sauf pour 75 et encore moi même je me démerde autrement sans touché au r134a!!!!
Oki ! Je proposais ça car j'ai déjà vu sur certaines voitures dont devait démonter le radiateur de clim pour pouvoir démonter celui de refroidissement :)
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