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[damien205]

un bon vieu defender v8 ou une range v8 ça passe partout  et ce son 

Range classic V8

que de mauvais souvenir (plantage pendant 6 heures  )

[yoko]

Tu serai sur le cul si tu étai passager d'un range en plein franchissement

J'ai essayé toutes la gamme Land en TT et c'est très très correct

Déjà fait le Range en V8,
un vieux machin (mais hyper propre), il avait un peu plus de 200000Km et tourner impec, il grimpe au arbre le machin.
le truc super sympas, s'est que j'ai pus le conduire en franchissement ...
un vrai plaisir, toute en douceur et avec un son magnifique

[blackbird455]

Déjà fait le Range en V8,
un vieux machin (mais hyper propre), il avait un peu plus de 200000Km et tourner impec, il grimpe au arbre le machin.
le truc super sympas, s'est que j'ai pus le conduire en franchissement ...
un vrai plaisir, toute en douceur et avec un son magnifique

yoko ,.......  mieu vaut en douceur, comme c'est pas trop solide !! enfin ..........en franchissement , j'ai préféré mon toy hdj 80 a mon RR.

[speedou]

Coucou, 

Pour moi le RR Sport est le plus beau 4X4 actuellement .   
Quant au RR classic , sa beauté est intemporelle, à l'aise partout, mon 4X4 préfèré.(J'ai un TD de 87 modifié en 200tdi depuis 9 ans)
Les Range ont du caractère contrairement aux nippons mais je ne reste pas insensible à un BJ40, une Willys ou à un Suzuki LJ80.

[blackbird455]

Salut speedou   ,

 dommage que tu n'as pas essayé un 80 toy, il y a un exellent moteur dessous: 4,2 td 6 cyl en ligne . 160 CH dès 1991,

 Un couple de camion .On est loin du bruit de claquettes du VM et du tdi 200_300. Du pur bonheur quoi !

Pour les franchissement c'est aussi extrêmement efficace ( croisement extrême, boubier sans fond, monté sans élan, etc,...)

l'esthetique n'est pas laide, loin de là, y'a juste la tableau de bord qui n'est pas super!

....Mais si c'est vrai que le RR sport est splendide , Le dernier BMW X6 , je le trouve aussi ...glamour dans son genre !

[matt414]

bj40, un souvenir de gosse, et de cession pêche à la truite surtout 

parait il que c'est une daube monstrueuse

[blackbird455]

Le BJ40 ça passe en force ou rien , c'est surtout dû au suspensions à lames . Le LJ 70 qui est muni de ressorts à spires, c'est guere mieux : chassis très court et moteur

2,4 td juste limite .Il à fallu attendre le kzj 70-73 pour commençer à s'amuser !

Mais bon, j'ai des connaissances qui ont lourdement modifiés leurs bj et fj (6 cyl essence ) avec suspensions  de range , rehausse top et j'en passe. Là, c'est

plus la même , en sortie de nuit , il finissent toujours ...par arriver .....mais.....derriere moi !!! ( oh le prétentieux )