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[sebzowa]

Salut j'ai achete un "petit" 56 pour une 214 mk3 sa tire déjà mieuX, beaucoup plus coupleu dans les bas régimes et pas mal auSsi passe 4500. Communication avec sebzowa niquel. Finition très propre très méticuleux, parfait enfaite. Le montage simple en une petite heure en y allant doucement pour être sur de ne rien abimer. Sa Vaut largement le prix acheté faite vous plaisir laisser vous tente.

salut camarade

merki a toi pour tes appreciations

n'hesite pas si besoin ..


séb

[sebzowa]

          youp , petite mise a jour photo :

2 dispo en ce moment  :

 1 jaune et 1 rouge

[speedou]

Salut Seb,

Quelques questions:
Sur une TF 135 de 2002 ça se monte ?
Quel est le diamètre sur la TF ? Si il est de 52mm, y a t-il vraiment un gain?
Pour le diamétre d'origine je pense que je pourrais le mesurer en personne dans 15 jours.
 
Ciao

[sebzowa]

Salut Seb,

Quelques questions:
Sur une TF 135 de 2002 ça se monte ?
Quel est le diamètre sur la TF ? Si il est de 52mm, y a t-il vraiment un gain?
Pour le diamétre d'origine je pense que je pourrais le mesurer en personne dans 15 jours.
 
Ciao

salut , oui il se monte sur 135 tf

sur la tf 135 c'est un 48mm si je ne me trompe pas

le diametre d'entrée de ton  collecteur est de 57mm


séb

[speedou]

Ok, merci de ta réponce. 
Finalement je pourrais surement vérifier ça cette semaine .
Ensuite je vais réflaichir, c'est pour un cadeau.

[sebzowa]

Ok, merci de ta réponce. 
Finalement je pourrais surement vérifier ça cette semaine .
Ensuite je vais réflaichir, c'est pour un cadeau.

ok tu m'indiquera tout ca le moment venue , pas de pro


a bientot

séb

[speedou]

Salut,

J'ai eu la TF hier soir et aujourd'hui j'ai mesuré le diamétre , c'est du 52mm , (j'ai fait une jauge en carton de 48mm ça "nageait", ensuite en 52mm c'est ok). Bonjour l'accéssibilité  entre parenthèse    .
Si c'est juste pour gagner 4mm je crois que ça vaut pas le coup  , à moins que tu puisses me trouver ça en 60mm .

[stargueust]

Si c'est juste pour gagner 4mm je crois que ça vaut pas le coup  , à moins que tu puisses me trouver ça en 60mm .

Il faut aussi penser que Seb usine les papillons, donc c'est du 56mm avec un passage d'air "libre" sans obstacle 

[sebzowa]

Il faut aussi penser que Seb usine les papillons, donc c'est du 56mm avec un passage d'air "libre" sans obstacle 

tout a fait , tres bonne precision et remarque

ce n'est pas les 4mm de + ou de -   : le corps du papillon est usiner a l'intérieur en forme de cône et la marche du bord de volet est supprimer est modifier pour etre SANS marche , le volet est usiner en légère pointe et les vis sont supprimer  + divers autres modifs fait sur le passage d'air sans turbulance  ; de plus le corps du 56mm est plus long que le corps du 52mm    bref !!!!  ils sont tout 2 bien différent et agisse différemment sur le moteur

comme l'indique stargueust : dans cette vente de papillon il n'est pas QUE question de taille mais de travail/modif/usinage bien précis fait sur la piece afin d'en amélioré les performances/fonctionnement

merci

séb

[speedou]

J'avais pas vu la chose sous cet angle, merci pour les précisions , je vais donc 

[stargueust]

Salut Seb  

Un peu HS mais ta pas répondu à mon mail pour ce qui est à toi qui est chez moi  

J'ai pris quelque photos du papillon que tu m'a fait, tu veut que je les mettent pour que les autres voient la qualité de ton taf ?  

[sebzowa]

J'avais pas vu la chose sous cet angle, merci pour les précisions , je vais donc 

je sais que tu n'avait pas vu sous cet angle    tu n'est pas le seul !

ce n'est pas tres grave mais je precise qu'il me faut 4 a 5 jours pour en fournir 1 nickel ...

d'ailleurs plusieurs membres de ce même forum sont deja venu passé plusieurs jours chez moi pour des raisons vente/taf
et on pu en direct suivre la fabrication d'un seul  : c'est long et il faut etre precis

c'est une piece travaillé , cela ne se voit peut etre pas du premier coup d'oeil pour un novice mais une personne qui connait le sujet
pourra remarqué une foule de détail MODIFIER  et amelioré sur la piece

je ne pousse personne a la consommation de mon papillon et je ne vente aucun pouvoir magique sur le moteur , simplement : une net amelioration
des perfs est generalement constaté a differents regime et l'apport d'air sans turbulance  agit bien entendu sur le comportement
 .

d'ailleurs dans ton cas et si tu desire faire un peu d'economie "d'achat performance " tu peux sans soucie modifier usiner toi meme ton papillon 52mm si tu est manuel car un 52 usiner est aussi une tres bonne upgrade et une bonne base souvent utilisé pour les modifs "entrée d'air performance " sur lotus par exemple 

Salut Seb 

Un peu HS mais ta pas répondu à mon mail pour ce qui est à toi qui est chez moi 

J'ai pris quelque photos du papillon que tu m'a fait, tu veut que je les mettent pour que les autres voient la qualité de ton taf ?   

oui mon ami je te repond tout a l'heure via mail pour mon collecteur lotus a  modifié

et pour les photos oui pas de pro ,mais  envoi les moi avant  en mail que je fasse un autre post "image" prochainement pour
ton papillon (qui est d'ailleurs specialement modifié pour monté sur ta gti 114 !! ) car j'ai moi aussi pris des clichés avant de te le remettre ^^


merki a toi

séb

[stargueust]

oui mon ami je te repond tout a l'heure via mail pour mon collecteur lotus a  modifié

Et moi qui garder "le secret" 

[sebzowa]

Et moi qui garder "le secret" 

 XD   ok !!  bon alors j'ai rien dit !!  je te repond donc tout a l'heure via mail pour mon ..  boulon de carter !!!       

séb

[speedou]

 Yes, je sais que c'est beaucoup de boulot , c'est vrai que je pourrais à la rigueur le bricoler au taf quand je suis de nuit mais avec le chômage partiel, on est blindé quand on bosse  et il y a aussi que je veux pas immobilisé la voiture de ma mère trop longtemps. 
La nuit porte conseil