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Auteur Sujet: [ZS 180 KV6 MK1] - Montage recuperateur huile  (Lu 3703 fois)

jbisa02

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[ZS 180 KV6 MK1] - Montage recuperateur huile
« le: 20 Juillet 2009, 13:06:43 »

bonjour a tous voila je viens d'acquerir une ZS V6 180CH de 2002 j'aimerais savoir si quelqu'un aurait une photo pour le montage du recuperateur huile pour eviter de pourrir mon filtre a air ainsi que d'abimer mon admission.
merci
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max

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[zs 180 kv6 mk1] - montage recuperateur huile
« Réponse #1 le: 22 Juillet 2009, 07:24:06 »

il faut aller fouiller sur les sites anglais et/ou faire une recherche sur le forum
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bens

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[zs 180 kv6 mk1] - montage recuperateur huile
« Réponse #2 le: 24 Juillet 2009, 22:02:47 »

bonjour a tous voila je viens d'acquerir une ZS V6 180CH de 2002 j'aimerais savoir si quelqu'un aurait une photo pour le montage du recuperateur huile pour eviter de pourrir mon filtre a air ainsi que d'abimer mon admission.
merci
vapeur d'huile :wink:
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goodchip76

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[zs 180 kv6 mk1] - montage recuperateur huile
« Réponse #3 le: 24 Juillet 2009, 22:16:40 »


Je vais bricoler sur mon moteur dimanche (kv6 sur ZT190).

J'ai le fameux système de récupération des vapeurs d'huile.

Je vais essayer de ne pas oublier l'appareil photo ;)
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MG ZT 190 GPLi     ---       Land Rover Freelander Di    ---    Lotus Elise S1 111s

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bens

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[ZS 180 KV6 MK1] - Montage recuperateur huile
« Réponse #4 le: 24 Juillet 2009, 23:22:50 »

 :roll:
parce que pourquoi éssayé de faire une chose dénaturelle de ce moteur qui soit de 2.0l ou 2.5l  :x
« Modifié: 24 Juillet 2009, 23:28:37 par bens »
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godzilla

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[zs 180 kv6 mk1] - montage recuperateur huile
« Réponse #5 le: 25 Juillet 2009, 00:34:52 »

:roll:
parce que pourquoi éssayé de faire une chose dénaturelle de ce moteur qui soit de 2.0l ou 2.5l  :x

pourquoi "dénaturelle"; tu trouves cela normal de forcer un moteur à avaler ses vapeurs d'huile ?


c'est pas un 2 temps  :lol:
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bens

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[ZS 180 KV6 MK1] - Montage recuperateur huile
« Réponse #6 le: 25 Juillet 2009, 14:07:18 »

mouai,moi je serai plus vigilant sur le thermostat ou volets variable admission,sinon,je pense pour évité cette vapeur d'huile,faire niveau d'huile entre maxi et mini,donc juste entre les 2 :wink:
comme cela,le carter aura plus de ventilation :)
« Modifié: 25 Juillet 2009, 14:08:38 par bens »
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