Commence d'abord par faire le plein.... Si ce n'est pas déjà fait.
De plus, l'essai avec la prise du filtre à gasoil débranchée ne doit rester qu'un essai. Si la pression est effectivement trop faible, le moteur démarrera quand même, mais la pompe haute pression n'aimeera pas beaucoup.
Donc pour résumer, si elle démarre OK avec le reservoir plein, tu as un problème de pompe reservoir. Si, reservoir plein, elle ne démarre que prise débranchée , tu as un problème soit de pression, soit de switch de pression et là, tu ne pourras pas te dispenser de prendre la pression d'une façon ou d'une autre pour savoir quel est l'élement en défaut. Si elle ne démarre toujours pas, ben... surement direction garage Rover....
gisele