Sans trop rentrer dans l' HS, Land ..c'est les princes de la lenteur, pour faire évoluer ( fiabilisé ) un produit. Sur mon Range 83, j'ai vu 3 montages différents
du mécanisme de vitres électrique .
1er cht' augmente la taille de la roue dentée pour faciliter le travail de moteur. 2eme cht'e met une vitre moins épaisse toujours dans le même but.
Entre le 1er et le dernier montage, 15 ans se sont écoulés .
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Pour les arbres de transmission pareil, un graisseur qui ne graisse que la moitié du croisillon ( sur mon modele toujours ), drôle de conception .
Quand je suis passé chez Toyota, j' ai vu la différence
( HDJ 80 ). C'est un autre monde !