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Auteur Sujet: Ma ford cougar 2.5 v6  (Lu 85774 fois)

damien205

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #45 le: 08 Novembre 2009, 22:03:01 »

il y avait la même chose sur les streetwise :bag:


bon courage pour ce beau coupé :wink:
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mickel27

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #46 le: 08 Novembre 2009, 22:09:20 »

il y avait la même chose sur les streetwise :bag:
Oui tu vois je viens de regarder une banquette arrière de streetwise... je savais même pas :D. Je me coucherais moins bête ce soir :ddr:
« Modifié: 08 Novembre 2009, 22:09:42 par mickel27 »
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damien205

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #47 le: 08 Novembre 2009, 22:18:18 »

Uniquement sur streetwise 3 portes et banquette 2/3 1/3 en option  :wink:
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #48 le: 09 Novembre 2009, 10:47:26 »

J'ai voulu commander, ma courroie d'accessoire et mon filtre a huile chez Ford, tarif 60 euros le tout, je vais sur Os**ro, la courroie en gates et filtre huile 29 euros frais de port compris, la décision a été vite prise  :x, pas de courroie de distri la dessus, c'est une chaine  :-P
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yallah5

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #49 le: 09 Novembre 2009, 10:48:19 »

L'intérieur est top :sol:
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #50 le: 09 Novembre 2009, 11:15:12 »

Et super confortable, siège électrique et chauffant, clim automatique, antipatinage deconnectable, enfin la totale en fait, il me tarde de rouler avec, je vais essayer de finaliser l'adaptation moteur aujourd'hui, et changer la pompe a essence 
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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #51 le: 09 Novembre 2009, 13:54:48 »

Elles étaient vraiment bien ces Cougar :D
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #52 le: 10 Novembre 2009, 03:12:29 »

Voila, je viens de passer les dernières heure a rendre le moteur de la Mondéo compatible avec la cougar. Les différence n'etaient pas enormes mais tout de même importantes. J'ai du intervertir entre autre

Rampe d'injection
rampe d'admission sur culasse
antipatinage
couvre culasse (cache culbu)
Faisceau moteur complet
rampe d'injecteur
Support moteur
Pipe d'admission (on ne la verra qu'une fois l'arrivé d'essence montée, mais l'arrivée reste sur la voiture et se greffe sur le moteur en place)

Pour ceux qui sont curieux de savoir a quoi ressemble les arbres a cames et la chaine de distri, voila une petite photo pour vous satisfaire





Quel vide la dedans  :lol!:

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Mike33

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #53 le: 10 Novembre 2009, 06:52:12 »

Nickel!! :top:
Allez, ce soir elle tourne!!  :ddr:

Bon courage pour la transplantation, ça devient bon!! :wink:



Une question me taraude: combien ça se touche ce genre de jouet, avec moteur mort? :roll: :)
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #54 le: 10 Novembre 2009, 09:08:02 »

Celle la je l'ai touché a très petit prix, 900 euros, elle me reviendra a peu près a 1200, pas de frais sur le moteur comme je l'avais déjà? Mais comme dit, un moteur HS la dessus faut chercher, la c'etais du a un manque évident d'huile vu les rayures dans les coussinet de bielle.
« Modifié: 10 Novembre 2009, 09:09:11 par michelv6 »
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« Réponse #55 le: 10 Novembre 2009, 17:33:34 »

Celle la je l'ai touché a très petit prix, 900 euros, elle me reviendra a peu près a 1200, pas de frais sur le moteur comme je l'avais déjà? Mais comme dit, un moteur HS la dessus faut chercher, la c'etais du a un manque évident d'huile vu les rayures dans les coussinet de bielle.

Pas cher le gros chat ;)
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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #56 le: 10 Novembre 2009, 20:41:42 »

ha ouais, bien 900€ :sol:  :D

et sacré boulot, t'assure :top:
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #57 le: 11 Novembre 2009, 20:43:16 »

ça y est le moteur est dedans, il est branché au niveau électrique et essence, reste les cardans et les remontage des différents support, ca va bientôt ronronner
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« Réponse #58 le: 11 Novembre 2009, 22:28:21 »

ça y est le moteur est dedans, il est branché au niveau électrique et essence, reste les cardans et les remontage des différents support, ca va bientôt ronronner
:top:  :)

joudru

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #59 le: 11 Novembre 2009, 22:58:35 »

bon ben  ma venue dans l'herault risque d'être décalée a début décembre

j'ai un soucis avec un client a régler a melun la semaine prochaine :bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)
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