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Auteur Sujet: Ma ford cougar 2.5 v6  (Lu 86277 fois)

michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #90 le: 15 Novembre 2009, 22:07:19 »

Niveau outils, je ne me plains pas en effet, ca fait près de 10ans que je m'équipe petit a petit, j'ai un pont 4 colonne entreposé chez un copain, mais celui la il ne rentre pas dans mon garage  :x
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michelv6

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« Réponse #91 le: 17 Novembre 2009, 13:28:28 »

Cet après midi je change mes pneux arrière, a l'achat il y avais un coup de canif dessus, ca m'as permis de negocier le prix en plus, et la semaine prochaine, contrôle technique
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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #92 le: 17 Novembre 2009, 13:29:30 »

nickel :)

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« Réponse #93 le: 17 Novembre 2009, 13:30:36 »

elle va être superbe ta titine comme neuve  8)   :)
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michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #94 le: 20 Novembre 2009, 00:31:06 »

Et la voila la titine, Rover820i et Joudru la connaisse, j'ai encore du boulot dessus, mais je voulais vous la présenter sous un meilleur jour


















Et voila le coté qu'il me reste a débosseler, y'as du boulot mine de rien, faut que je me trouve une bonne ventouse minimum, pas d'accès pour les piges a cet endroit



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« Réponse #95 le: 20 Novembre 2009, 00:49:21 »

Elle est encore plus belle en vrai (^^)
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matt1511

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« Réponse #96 le: 20 Novembre 2009, 01:20:30 »

en démontant le panneau de porte arrière tu peut pas repousser la carrosserie :roll:

michelv6

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #97 le: 20 Novembre 2009, 02:01:58 »

Ben c'est des voitures a châssis renforcé en fait, toutes les tôles sont doublées voire triplées pour certaines, donc aucun accès, même au niveau des feux arrière, le tout est fermé, je ne peux que travailler par l'extérieur. Malheureusement je suis très équipé pour la mécanique, mais pour la carrosserie, rien du tout, je vais essayer de dégotter une ou deux ventouse de bonne qualité.
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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #98 le: 20 Novembre 2009, 22:05:37 »

Ben c'est des voitures a châssis renforcé en fait, toutes les tôles sont doublées voire triplées pour certaines, donc aucun accès, même au niveau des feux arrière, le tout est fermé, je ne peux que travailler par l'extérieur. Malheureusement je suis très équipé pour la mécanique, mais pour la carrosserie, rien du tout, je vais essayer de dégotter une ou deux ventouse de bonne qualité.
yes a la ventouze elle devrait revenir, juste 1 ou 2 plit qui resteront mais pas méchant  :)
sympa cette fiord  :) je ne pense pas en avoir vue récemment sur nos route
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michelv6

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« Réponse #99 le: 20 Novembre 2009, 22:56:39 »

Bon j'ai réussi a sortir 90 % de la bosse me reste de bonne finitions a faire, mais ca prend forme
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joudru

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« Réponse #100 le: 20 Novembre 2009, 22:57:59 »

va y mecton, il n'est pas encore 6h du mat, t'as de la marge :aga:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #101 le: 20 Novembre 2009, 23:05:36 »

Bon courage !! :)
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« Réponse #102 le: 20 Novembre 2009, 23:11:46 »

va y mecton, il n'est pas encore 6h du mat, t'as de la marge :aga:
:ddr:
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joudru

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« Réponse #103 le: 20 Novembre 2009, 23:22:31 »

il va revenir dans 3 heures je crois :ddr:
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Ma ford cougar 2.5 v6
« Réponse #104 le: 20 Novembre 2009, 23:24:40 »

Pour une fois je vous donne tord j'ai passé la soirée a la télé cette fois  :lol: :lol: :lol: :lol:
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