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[matt414]

hey elef, regardes bien, j'ai mis que je le collais au cul car je ne pouvais pas doubler

je sais que tu n'as plus d'oreilles car ton mazout fait trop de bruit quand tu roules avec, mais tu as encore tes yeux?    

[matt414]

5 ème page

[eLeFaNtOmAsTeR]

Enfin d'un côté, y'a un 1.4 essence atmo vs 2.0 D

ben oué, mais 100 ch de chaque coté .... moi ca me convient !!!!
surtout que le gars en face, il n'a pas consommé 10L ...

enfin bon, toujours les mêmes clichés ...    

[eLeFaNtOmAsTeR]

je sais que tu n'as plus d'oreilles car ton mazout fait trop de bruit quand tu roules avec, mais tu as encore tes yeux?    

         

encore une bien drole .......

je vous signale que sur l'autoroute à Clermond, j'entendais plus chacun de moteur avec vos top admissions dynamiques que le mien
et aucune 216 ne m'a laché sur l'autoroute ... nis ta 800 nico
j'ai le souvenir d'avoir arbrité des duel 216 vs Renault ou ché pas quoi .... sans être distancé ...
donc vos phrases poncives me font rires .... vous évoluez dans un monde qui n'est pas celui de notre temps (veut peut être rien dire cette phrase )
enfin bon, on arrive en 2005 et vous êtes toujours aussi arriéré !!!  

mais je ne vous en veux pas, vous avez le mérite de m'amuser !

[kenjiro81]

Moi non plus je fait pas 10L....
et en plus avec 150cv      

[eLeFaNtOmAsTeR]

Moi non plus je fait pas 10L....
et en plus avec 150cv      

c'est sûr que si tu prends la conso moyenne ....
sur un essai poussé, tu consommes beaucoup plus ...

[kenjiro81]

Moi non plus je fait pas 10L....
et en plus avec 150cv      

c'est sûr que si tu prends la conso moyenne ....
sur un essai poussé, tu consommes beaucoup plus ...

peut etre que tu as raison. je sais pas. je lui fait la moyenne de temps en temps et elle se chiffre toujours entre 8 et 9 L. que sa soit pour aller au boulot ou sur l'autoroute (je depasse rarement les 110...), cest pareil

[matt414]

bon la je vais bosser alors gardez vos conneries de coté


je serai la demain, et d'ici la soyez gentil pendant mon absence


@elef:  moi aussi ça m'amuse

[eLeFaNtOmAsTeR]

Moi non plus je fait pas 10L....
et en plus avec 150cv      

c'est sûr que si tu prends la conso moyenne ....
sur un essai poussé, tu consommes beaucoup plus ...

peut etre que tu as raison. je sais pas. je lui fait la moyenne de temps en temps et elle se chiffre toujours entre 8 et 9 L. que sa soit pour aller au boulot ou sur l'autoroute (je depasse rarement les 110...), cest pareil

oui, donc si tu pousses assez souvent, elle doit bien grimper quand même ...

sinon, un petite question : tu as bien une 75 1.8 T ?!
elle ne fait que 150cv ?!

[kenjiro81]

bon la je vais bosser alors gardez vos conneries de coté


je serai la demain, et d'ici la soyez gentil pendant mon absence


@elef:  moi aussi ça m'amuse

Tu vas au boulot en mazout??
tu vas arriver en retard        

[bigmon]

diesel = 2.000a4.500tr
essence = 2.000 a 8.000tr
c a cause de cela que la consommation d'un diesel ne s'envole pas
mais en tout ca je viens de faire 900km en diesel (allé retour paris) et je confirme que ça roule mais ça n'a rien de sportif et de passionnant
il faut se dire que 75% du parc francais est au mazout a cause de l'argent, beaucoup de conducteur roulerai en essence s'il n'y avait pas le prblm de la pompe, il n'y a qu'a voir les USA ou l'essence est 4* moins chere qu'ici ......

[BaccaraT]

Tien, on en parle encore  
75% de diésels en France ? Tu n'éxagères pas là ?

Le problème n'est pas trop de savoir lequel de l'essence ou du diésel est mieux que l'autre. Les essences marchent mieux, et les diésels consomment moins (en théorie).
Le problème est surtout de savoir de quoi a-t-on besoin,et de bien cerner les avantages et inconvénients des 2 motorisations. et c'est bien là qu'est le problème puisque l'on doit faire face à des gens écrivants dans des journaux à grands tirages qui s'entêtent à comparer des 2l turbo mazout avec des 1.4L essence athmo à des plages de fonctionnement qui avantagent le diésel ! Comment voulez-vous que les gens aient de bonnes infos.
On ne peut pas comparer. Moins de 15000km par an => essence, plus de 20000 km par an => diésel. C'est mon point de vue.

[Rover820i]

Pas d'accord avec toi Baccarat, je pense qu'on peut aisément rouler avec une essence lorsqu'on fait 20.000 à 25.000km par an. Sinon oui, effectivement, 75 à 80% du parc automobile français c'est du mazout... On est le pays le plus mazouté au monde

@Elef : ma 800 fait plus d'1 tonne 400... Forcément (pi elle a 17 ans, c'est toujours bon de le rappeler je pense )

[BaccaraT]

Pas d'accord avec toi Baccarat, je pense qu'on peut aisément rouler avec une essence lorsqu'on fait 20.000 à 25.000km par an.

Je suis d'accord, mais le budget carburant n'est plus le même. Si on préfère les essences on peut évidament faire bien plus, puisque j'ai trouvé une R25 TX (4 cylindres essence 2.2L, 120cv, 1.200Tonnes, environ 8L au 100km) de 1991 qui a 780 000 km, entièrement d'origine avec des taux de compressions nickels et une caisse impeccable  inter/exter.
Mais il faud pour cela accèpter un budget carburant un peut plus élevé .

[eLeFaNtOmAsTeR]

@Elef : ma 800 fait plus d'1 tonne 400... Forcément (pi elle a 17 ans, c'est toujours bon de le rappeler je pense )

les 205 GTI ont 20 ans !!!
donc l'âge n'a rien a voir ... c'est toujours pareil ... de bonnes excuses ...

sinon, pour le pourcentage, il n'y a pas de chiffres officiels ?!
il ne doit pas être loin des 75% ...

faut voir aussi les besoins ...
même si une personne habite près de chez lui, il peut avoir des loisirs ...
par exemple, mon cousin avait un clio dci, il habitait à 5km de son boulot ...
pourtant il a fait 30 000 km en 6mois !   oui, oui .... 30 000 km en 6mois !!!
le vendeur qui a repris sa voiture avait halluciné ... il lui avait même demandé s'il était VRP alors que pas du tout ... il bosse dans une banque ...

donc il ne faut pas juger les personnes parce que leur utilisation du véhicule est très faible sur 5 jours / semaine ...