Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[DICOUIT]

Salut tous le monde ,
je suis un peu perdu sur se forum car je trouve un peu le bordel dans les section 

je suis a la recherche de post de rover 216GTI ou équivalant moteur ou il y a de ma modification perf
grosse prépa atmo , châssis etc
merci d'avance

[tekniboule]

Tiens en utilisant la fonction  et en tapant 216GTI j'ai trouvé ca 

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,3682.0.html

[DICOUIT]

j'ai envie de te répondre ,totalement inutile pour moi 

j'ai un D16A9 avec ligne collecteur inox ,admition carbon, volant moteur alléger ,embrayage stage3,carto PIV evo2, boite home made
avec de l'interne Honda plus court de concerto ,donc maintenant je veux passer a plus
modification du papillon 55mm en 58mm ou 60mm ,modification de la pipe d'admition ,rectification de la culasse,
AAC, piston HQ ,...etc etc
c'est bien pour sa que je chercher DES prépa sur D16A9 ou D16A8 

mais merci quand même

[sebrover31]

Tu ne trouveras pas des masses de prépa sur D16 ici  plutôt des moteur Rover T16 Turbal bien vitaminés 

Il y a Mike33 qui avait passé son D16A9 en haute compression il me semble

[DICOUIT]

tu aurais un lien par hasard ?
merci

[sebrover31]

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=21286.120

[antosdi]

plus da watt ?
change de caisse
bon c'est nul mais comme on est en discu libre

[Rover820i]

[DICOUIT]

ok ba je vais regarder tous sa en détail 

plus da watt ?
change de caisse
bon c'est nul mais comme on est en discu libre

ba disons que non ,car comme tu peu le voir j'ai une civic coupé et non une rover 216GTI
j'ai swaper la civic avec le D16A9 que je trouve très très bien perf/prix
et je veux faire se que pas grand monde fais , c'est a dire préparer le D16A9 pour en sortir des CV en atmo

et puis c 'est pas mon daily elle est pour la piste

j'ai une concerto 16i16 pour tous les jours 

[Rover820i]

Section technique 200MK2 / 400MK1 (générations de Rover ayant reçu le D16)
Section tuning / modifications

Attention, ces sections sont uniquement Rover. Pour poser des questions pour ta Civic, il faut aller dans la section Autres marques.

[sebrover31]

j'ai une concerto 16i16 pour tous les jours 

Ok bah tu as bien une 216 GTi

Pour le D16 le problème c'est le manque de pièces perf, mis à part quelques AAC on ne trouve quasiment rien  mais bon je ne t'apprends rien là

[DICOUIT]

ouais c'est la merde pour sa
c'est pour sa je me suis dit , sa se trouve en UK ils ont se qu'il faut
donc les roveriste devrais avoir des bon tuyau 

Ok bah tu as bien une 216 GTi

Pour le D16 le problème c'est le manque de pièces perf, mis à part quelques AAC on ne trouve quasiment rien  mais bon je ne t'apprends rien là

NON je suis en Honda moi messieurs 

[DICOUIT]

Section technique 200MK2 / 400MK1 (générations de Rover ayant reçu le D16)
Section tuning / modifications

Attention, ces sections sont uniquement Rover. Pour poser des questions pour ta Civic, il faut aller dans la section Autres marques.

t'inquiète je vais sur les post ou post que des info pour D16A9 ,donc je met 216GTI MK2 ,
je parle que du moteur , le reste c'est bon j'ai se qu'il me faut  

[Rover820i]

Non la Concerto est une conception Rover

[DICOUIT]

ah ba sa j'ai bien vu la finition 
et puis le mode bateau a l'avant 
d'ailleurs ! en parlant de bateau -> elle prend l'eau aussi 

HS
non sérieux je l'es poser avec 4 ressort H&R en -45 mais je voudrai plus encore et un peu plus durte
y'a quoi de beau pour les 200MK2 et Concerto ?