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[l3d du 86]

salut bon ma clim ne fonctionne pas je m'en sert jamais car je suis malade avec la clim en plus sa pèse lourd ces petites bêtes 


donc je voudrais virer sa sans la casser (car je conserve au cas ou..)

j'ai fait une photo pour vous montrez mais déjà je crois que le compresseur de clim n'est pas en sortie d'alternateur (sur ma 620 SDI il y est)



quelqu'un a déjà enlevé sa? (tout le circuit plus le radiateur)

merci 

[antosdi]

si tu vir le compresseur de clim tu va ètre emmerder pour remettre la courroie d'accessoire
monter une poulie folle a la place ou carement faire on modif en reposant support alternateru/pompe a eau et pompe de DA d'un T16/T16T sans clim

pour info sur ta sdi il n'est pas en bout d'alternateur hein

[l3d du 86]

bah sur ma sdi il y a tout un tas de tyaux qui arrive juste devant l'alternateur  entre cellui ci et la courroie je pensais donc que c'était le compresseur de clim 

et si tout simplement je vire juste les tyaux et le radiateur et que je laisse le compresseur sa le fait?

merci anto



mon alternateur de 620 sdi

[antosdi]

tu gagnera au max 5 kg   radiateur en alliage, tuyaux en alu..... 


au passage sur la sd1 c'est la pompe a vide qui est couplé a l'alternateur...

[l3d du 86]

merci 

5 kg c'est déja pas mal  en plus sa fait de la place 


au fait j'ai une sdi pas une sd1 

merci encore anto 

(ps: c'est quoi une pompe a vide?)

[stargueust]

(ps: c'est quoi une pompe a vide?)

A mon boulot on ce sert des pompes à vide pour vider l'air de nos pompe à chaleur, ça purge quoi, pour contrôler si il y a des fuites ou pas, est ce pareil en mécanique auto ça je ne sais pas 

[matt1511]

la pompe a vide sert pour les freins

[Rover820i]

la pompe a vide sert pour les freins

Sur un gazoil uniquement. Sur essence c'est la dépression du moteur dans l'admission qui sert à l'assistance du freinage, dépression créée obligatoirement par une pompe à vide sur gasoil.

[matt1511]

Sur un gazoil uniquement. Sur essence c'est la dépression du moteur dans l'admission qui sert à l'assistance du freinage, dépression créée obligatoirement par une pompe à vide sur gasoil.

bien sur

[l3d du 86]

merci pour l'info les p'tits gas 

donc a ne surtout pas virer sur une sdi   

[matt1511]

merci pour l'info les p'tits gas 

donc a ne surtout pas virer sur une sdi   

sur un diesel

[Rover820i]

De toutes façons vu le gain de poids, aucun intérêt de la virer... Et en cas de revente du véhicule, il vaut mieux rester sur l'origine, ça évite de déprécier la valeur

[l3d du 86]

De toutes façons vu le gain de poids, aucun intérêt de la virer... Et en cas de revente du véhicule, il vaut mieux rester sur l'origine, ça évite de déprécier la valeur

elle ne fonctionne plus   

et sourtout je me dit "mais qui voudrait de ma 620 Ti" 

[antosdi]

Sur un gazoil uniquement. Sur essence c'est la dépression du moteur dans l'admission qui sert à l'assistance du freinage, dépression créée obligatoirement par une pompe à vide sur gasoil.

raisonnement ok sur turbo mazout 
mais sur athmo zout inutile, depression du collecteur suffisante