Sur le fofo BX, ils la trouvent en bon état
C'est une histoire de référentiel
Ils font un peu pité en même temps là-bas
sinon les BX 14 je connais aussi, j'ai usé fugitivement de deux 14 TGE (berlines suréquipées avec la pendule
), attention au TU3A il peut faire du joint de culasse
+ les classiques des BX tuyaux de retour lhm comme cela a été dit, pieuvre, roulement de bras arrière, la finition biodégradable des phase 2
Pour l'anecdote les break BX étaient fabriqués chez Heuliez à Cerizay dans le 79, j'habitais à 15 km étant gamin et croisait donc tous les jours ou presque des camions chargés de rutilants break BX (et CX puis XM
) flambants neufs (on a les références qu'on peut
)