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[Jojo214]

max la rino 4 et la twingo se sont des renaults!
donc avec ton raisonnement rino à créé ce segment

Si on prend la 4L comm précurseur chez Renault, dans ce cas, il faut considérer la 2Cv comme la première de ce genre: voiture passe partout, polyvalente, abordable, pas chere mais bien pensée.

[yallah5]

max la rino 4 et la twingo se sont des renaults!
donc avec ton raisonnement rino à créé ce segment

Si on prend la 4L comm précurseur chez Renault, dans ce cas, il faut considérer la 2Cv comme la première de ce genre: voiture passe partout, polyvalente, abordable, pas chere mais bien pensée.

je ne faisai que reprendre l'exemple de max

[SI lux]

va voirs chez les japonais s'ils avaient pas deja des microcars ou monospace (les americains aussi niveau monospace)

[yallah5]

va voirs chez les japonais s'ils avaient pas deja des microcars ou monospace (les americains aussi niveau monospace)

et niveau importation en france sa donnait quoi ces "microcars" comme tu dis?

je critique en rien les japonaises! bien au contraire

[Jojo214]

max la rino 4 et la twingo se sont des renaults!
donc avec ton raisonnement rino à créé ce segment

Si on prend la 4L comm précurseur chez Renault, dans ce cas, il faut considérer la 2Cv comme la première de ce genre: voiture passe partout, polyvalente, abordable, pas chere mais bien pensée.

je ne faisai que reprendre l'exemple de max

I Know Je ne faisai que creuser le raisonnement

[SI lux]

je jeterai un oeil mais c'est sùr que les jap sont importés depuis les années 80 !