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[antosdi]

encore un potentiel problème sur la vitesse 

j'explique
niveau de liquide de refroidissement pil poil bon a froid
je démarre la voiture et la laisse tranquillement chauffer au ralentit
le niveau monte un peu mais rien d'anormal

voiture a 70° je donne quelque coup d'accélérateur, a chaque accélaration le niveau varie
a l'accélaration le niveau baisse de quelque centimètre et dés que je relache le niveau remonte

ensuite si j'attend le déclenchement des ventilos ( environ 95° ) au ralentit, le niveau monte presque juque le haut du goulo

par contre si j'accélère de nouveau a mi régime, le niveau redescend a quelque chose de correct

je connais pas le v8, c'est peu ètre normal ?
sur la 2600 ça le fait un peu mais beaucoup moins que ça.


ou alors pompe a eau fatigué ( qui ne fait pas le taf au ralentit ?? )
pas de bulle d'air donc pas de joint du cucu ( je croise tout mes doigts )

en tout ça hier le vase a débordé  bon le niveau était un peu trop haut j'avoue...


info en plus : j'ai changé le bocal par un transparent de 2600 ( montage identique au montage de mon confrère speedou )
de ce fait avant je ne voyait pas si le niveau varié comme ça puisque le bocal état en tôle 

[damien205]

pas mal de V8 font ça!

j'ai travaillé sur une morgan +8 3.9 et sur une replique cobra hier toujours en 3.9 et les deux font pareil!

le brassage du LDR n'est pas très très violent au ralentit!

Pas d'inquiétude mec

monter une pompe electrique en sus pour accélérer le flux

[antosdi]

pas mal de V8 font ça!

j'ai travaillé sur une morgan +8 3.9 et sur une replique cobra hier toujours en 3.9 et les deux font pareil!

le brassage du LDR n'est pas très très violent au ralentit!

Pas d'inquiétude mec

monter une pompe electrique en sus pour accélérer le flux

Merci de ton retour damien 
je vais donc coller le niveau au mini a froid et voir comment ça évolue

dis donc tu boss sur de sacré voiture toi  chanceux va !!

[antosdi]

petit séance de roulage ( semi barbare ) et en effet le niveau est maintenant stable mis a par au bout de 5 min de ralentit
donc pas de problème, et par contre ça chauffe pas beaucoup quand tu roule, a peine 90 ° 

[speedou]

Yop ,

J'avais pas vu ce topic 

Ben faudra que je guette ce que me fait la mienne et je te dirais.