rover était déja morbide quand BMW a tenté de les "sauver", rover n'a jamais vraimenet existé seul, a l'origine c'est du BL cars, ensuite groupé avec honda, enfin bmw....
vente difficile faute a une monnaie trop forte et des cout d'exportation exorbitan
une gamme vieillisante ( 45 et 25 sont de simple restyling de 200/400 )
la 200mk3 à trés bien marché ( mieu que les 75 ? je ne sais pas ) mais a l'époque la concurrence n'était pas a la hauteur ( clio 1 phase 2, polo tristounette, saxo/xsara pas le mème segment, ibiza a la rigueur...)
POur la finition de la 75 mk1, j'avais était déçu,
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une bmw 325 5ans plus vieille fait mieu
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ajustement de carroserie baclé, portière mal aligné, bouton lève vitre fragile, matérieux de la console central vraiment peu valorisant, console de clim kitch... heureusement bien équipé en général est elle a un bon chassis ( merci la serie 3
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la 75 était chère quand elle a sortie !