Bien,ce qui est important ,c'est la hauteur du point d'accrochage ;s'il est haut , la purge a été bien faite.
La dureté de la pédale ne dépend que de la force des ressorts du diaphragme ...et elle est ce qu'elle est
Les premières 75 avaient un embrayage dur .
Beaucoup se contentent de faire une purge,mais ce n'est pas suffisant ,il peut rester des copeaux de caoutchouc collés
sur la fameuse soupape ..
Un bon moyen de voir si côté émetteur ,c'est bon;c'est de débrancher le connecteur rapide ;
La pédale doit être très dure dès le début de la course .
Avez vous pu tirer le piston sans avoir à démonter le corps ?