Bonjour.
Je voudrais moderer ce que dit 820i.
On peut tout à fait le faire soi-même. Tout au moins, je l'ai fait sur la mienne sans problème en suivant la procédure du Haynes manual....
Ce qui est surtout important, c'est de mettre la bonne huile. L'acheter chez Rover pour être sûr.
La température de vérification de niveau ( qui pourrait necessiter le T4 ) est notée dans le manuel comme " operating temperature", soit température de fonctionnement, donc pas si précis que ça.... Il faut aussi que la voiture soit le plus horizontale possible.
La seule "difficulté" que j'ai rencontrée, c'est pour effectuer le remplissage par l'orifice qui est vraiment mal placé. Je l'ai fait à la seringue avec un tuyau souple suffisement long pour aller du trou au dessus du moteur. Et voilà..
gisele