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[roverthib]

ça peut être une prise d air sur l admission

[daminou72]

ça peut être une prise d air sur l admission

Cela le ferais tout le temps non? alors que la en ce moment c'est le soir que sa me le fais. J'ai remarqué qu'avant de partir de mon CFA je la laisse tourner 10 minutes sans accélérer ( je sais c'est pas bien de la laisser chauffer au ralenti) et dès que je pars et que j'ai fais 500m, je débraye pour m'arreter et hop la voiture cale presque. Alors que le matin quand je la mets directement en route j'ai pas se soucis la.

[roverthib]

regarde ton capteur de point mort haut!!!

[daminou72]

il serais H.S., elle ne demarrais plus non?

[roverthib]

pas obligé il peut perdre l info de temps en temps!!!

[daminou72]

Tu aurais des valeurs à relevé?

[antosdi]

tu as parfois des coupure brutale en roulant ou juste elle calle parfois au ralentit ?

[daminou72]

Aucune coupure en roulant, c'est bien au moment ou je "demande d'etre au ralenti". Quand je débraye pour rétrograder, voiture roulante, le moteur va descendre dans les tours à la limite de caler et se remet au ralenti normale. Cela se passe si je ne passe pas la vitesse rapidement. Mais en la passant rapidement sa donne un a-coups du au régime moteur qui decend assez vite.

Ce soir, je ne l'ai pas fais tourner 10 minutes avant de partir, j'ai demarrer et suis parti, et pas de problème.

[daminou72]

Me revoilà avec de mauvaise nouvelle . Depuis hier soir elle demarre tres mal. Si je n'accelere pas elle ne demarre pas, de plus il faut que je maintienne accelerer le moteur pendant environ 5 secondes avant qu'elle reprenne son ralenti. Pour l'instant le probleme survient a froid, a chaud je ne sais pas. Cela peut il etre une suite a mon probleme d'origine?

[facel]

Eteind ton contact avec le moteur à 2000 tours et elle démarre nickel, tu laisse ainsi de l'essence plutôt que de l'air froid qui se charge en humidité, c'est ce que je fais.
Essaye une fois si tu veux, et si t'es pas fana arrête...

Bon courage

[daminou72]

Je vais essayer sa.

Par contre, j'ai vu que j'avais un fil de bougie qui était couper et qu'on voyais le "filament central", peut etre que le problème de démarrage vient de la, avec l'humidité qu'il y a depuis 1-2 jours?

Par contre, tu m'as parler du capteur PMH, mais j'ai beau chercher je ne l'ai pas trouver, ou est-il?

[Garf]

Change tes fils de bougie, ça éliminera cette piste et ça fera pas de mal s'ils sont en mauvais état 

[daminou72]

C'est prévu de toute facon , j'attend que oscaro me livre, sont pas presser 

[Garf]

C'est prévu de toute facon , j'attend que oscaro me livre, sont pas presser 

Beaucoup beaucoup de trafic chez Coliposte et Oscaro ne sont pas des rapides alors forcément 

[daminou72]

Oh oui, surtout en période de fete