pour moi je n'avais pas de problème de démarrage a froid,mais juste une fuite,le problème vient de a quel endroit de la pompe peu créé de panne différente.
pour moi, la fuite venait du devant de la pompe,donc accè pour bien voir cette fuite
pour ton problème,soudure impossible a condition d'abimé composant interne,mais peut être soudure a froid une fois bien dégraissé,le fameux composant que l'on mélange,peut être efficace,me rappelle plus du nom
bien sur cela n'est pas un problème MG Rover mais comme je vous les dit hyper! hyper! rare,donc un problème Bosch