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Auteur Sujet: [ZS 180 KV6 MK1] - (Mécanique) : Problème abs  (Lu 6961 fois)

fundream

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #15 le: 21 Septembre 2011, 22:31:33 »
Ça a du m'arriver 4 ou 5 fois en 13000km alors je t'avoue que je n'y ai pas porté une grande attention.
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petermgzs

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #16 le: 23 Septembre 2011, 13:39:14 »
Ok moi c'est 1 fois sur 3 sortie en moyenne!
Ca me l'a refait ce matin, une seule fois... je vais en ville je m'arrête à un stop et là... récepteur d'embrayage cassé net! 8O :eek: :? :( :x
Je commence sincèrement à penser que je me suis fait enflé avec cette bagnole! :roll:
Je pense que je vais débrancher le fusible d'ABS définitivement j'ai repérer les régimes moteur à tenir pour être à 90 70 ou 50... fuck off cette voiture me rend dingue là!
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antosdi

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[ZS 180 KV6 MK1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #17 le: 23 Septembre 2011, 13:42:40 »
problème connu le recepteur :bah:
pour l'abs suffit de contoler les capteur puis les faisceau....  :roll2:
1 h de taf environs avec le bon matos, ça m'avais couté dans les 30-40 €.....
« Modifié: 23 Septembre 2011, 13:43:34 par un modérateur »
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petermgzs

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #18 le: 23 Septembre 2011, 14:03:24 »
Tu a sans doute raison, je vais demander au garage qu'ils vérifient les capteurs et le faisceau en même temps ; après tout je ne suis plus à 50 ou 100€ près maintenant! :wink:
J'hallucine quand même sur le nombre de problème constatés sur une voiture de 136 000km! ABS, CLiquetis de VIS, Embrayage...ça va s'arrêter quand?!
Juste comme ça, j'avais avant la ZS une Subaru Impreza 2.0l atmo GL break de 230 000km, jamais eu aucun souci à part le maitre cylindre de frein à changer à la fin...
Je ne dois pas être fais pour rouler en anglaise... sniff
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antosdi

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #19 le: 23 Septembre 2011, 14:04:53 »
ça dépend les modèles....
les essence aprés 1990 chez rover c'est la loterie :ddr:
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petermgzs

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #20 le: 23 Septembre 2011, 14:22:05 »
ouep, si j'avais été inscrit sur ce forum avant l'achat j'aurai pu vérifier tout ça!... :-P
Ma copine roule en Rover 25 2.0td et on est pas embêté avec....pour l'instant!
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fundream

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #21 le: 23 Septembre 2011, 15:25:39 »
Le récepteur c'est bien connu, j'en suis à mon deuxième et troisième émetteur ça par contre  :lol:
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petermgzs

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #22 le: 26 Septembre 2011, 10:04:56 »
En combien de kilomètres?
Combien coûte la blague?
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fundream

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #23 le: 26 Septembre 2011, 11:21:23 »
150€ l’émetteur et 200€ le récepteur, à l'époque j'avais trouvé sur ebay un gars qui vendait les émetteur 20€ pièce, j'en avais pris 2, j'aurai du faire un stock plus important.

La voiture à 76600km, j'ai changé les deux à 65000km et re un émetteur à 72000km mais ça c'est moins normal.
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petermgzs

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #24 le: 26 Septembre 2011, 22:04:22 »
C'est quand même abusé je trouve! C'était pas encore chinois à l'époque pourtant! LOL
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Rover820i

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #25 le: 26 Septembre 2011, 22:34:32 »
Citation de: petermgzs le 26 Septembre 2011, 22:04:22
C'est quand même abusé je trouve! C'était pas encore chinois à l'époque pourtant! LOL
Pour info, Bosch ce n'est pas chinois et c'est aussi de la daube :roll:
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antosdi

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[zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème abs
« Réponse #26 le: 27 Septembre 2011, 10:40:44 »
Citation de: Rover820i le 26 Septembre 2011, 22:34:32
Pour info, Bosch ce n'est pas chinois et c'est aussi de la daube :roll:
niveau merde siemens est pas mal non plus ( 75 inside :ddr: )
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ROVER 45 Di LSE 2005
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