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[111L]

Bonjour à tous,

un ami rencontre un problème avec sa 214 SEi Mk2. Elle a des trous ENORMES a l'accélération et refuse de monter dans les tours quand elle est en charge (elle y monte à vide). Voici ce que nous avons entrepris:
- changement de la pompe immergée qui sifflait : rien résolu sauf qu'elle siffle plus,
- changement filtre à essence : rien,
- changement bougies : rien,
- changement tête allumeur et doigt : rien,
- changement alternateur car à un moment elle tournait à 6V ! : rien
- recherche de prise d'air au ralenti avec su Star Pilote : je n'ai rien vu.

Là je suis un peu sec. J'aimerai vérifier la pression d'essence mais je n'ai pas l'outillage pour. De plus, ça se produit en charge donc même avec un manomètre je ne saurais pas comment faire.

Des idées de panne ? Des idées de diagnostique ?

Merci !

[Rover820i]

Salut,

Echappement en bon état ?

[antosdi]

distrib bien callé ?
injecteurs non bouché ? 

[111L]

silencieux changé, j'ai oublié ça aussi. J'ai pas remarqué de bruits particulier au niveau du catalyseur mais je pourrais regarder...

Injecteurs pas bouchés, je sais pas trop comment savoir... Il me semble qu'on avait mis un nettoyant là dedans sans grand changement. Je pense la distri calée on l'avait faite en achetant la voiture, mais je peux regarder aussi...

[roverthib]

sonde d air