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[Hermine11]

l'expert est passé aujourd'hui , je vais avoir un compte rendu détaillé ce soir et au besoin je demande le numéro et j'appellerais demain !

[bricar]

vu l etat de ton auto elle vas etre declarée epave , une valeur a dire d expert vas t etre proposée,( valeur qui comprend le prix de l epave)
de toutes les manierre refuse le prix quil vas te proposer et pour justifier ton refu, imprime plusieurs annonces de vehicules identiques(couleur, km, etat general,nombre de portes et option) ajoute le prix de la carte grise, et les frais pour aller la chercher , tout ajouter c est le prix qu ils doive la payer!!
pour le prix residuel de l epave, les assurances ont des contrat avec les epaviste aux alentour de 10%,

[nono62]

Salut,

c'est toujours regrettable de voir sa voiture comme cela mais c'est fait, comme disent les autres: principale pas de blessé.

Normalement ton assurance te proposera de racheter la voiture avec procédure VEI (véhicule économiquement irréparable). Si elle vaut encore 4000. tu pourras la rachetée 400e (10%). Avis perso: si t'as de la place et que tu as le temps de démonter, tu revendras facilement 400e de pièces plus une centaines d'euros de métal.

Maintenant si tu veux refaire la voiture cela sera possible mais par des professionnel avec passage de l'expert avant, pendant et après travaux.

Cordialement,

[Hermine11]

Bon, j'ai les résultats...

L'assurance propose de rembourser 4000€... Je trouve ça un peu juste quand même... elle côte 4370€ à l'argus avec ses 170 000 kms et la mise en circulation en mai 2003, à cela on ajoute les options (ABS, sellerie semi cuir, jantes alu, anti brouillard avant, clim)
Plus la carrosserie qui était vraiment en état impeccable !
Plus des frais qui ont été fait dessus, bon je n'avais pas encore la voiture mais y'a eu plus de 1000€ de frais sur moteur à 120 000 bornes...
Plus le fait que c'est une voiture de collection et que les pièces sont rares et chères...

Ma mère doit rappeler l'expert demain ! je sais pas trop quoi penser de tout ça, est ce que je dois appuyer et faire monter le prix ?

Edit : les frais de réparations sont estimés à 7 000€

[Rover820i]

Les "options" que tu cites sont de l'équipement de série... donc sont déjà en ligne de compte dans le prix annoncé.

Pour une ZR TD c'est sous-évalué à mon sens. Il est difficile à l'heure actuelle de trouver une ZR mazout pour moins de 4.000€.

Ce n'est pas une voiture de collection. C'est la voiture de monsieur tout le monde, donc ça ne rentre pas en ligne de compte.

Comme l'a souligné bricar, tu peux exiger une prise en charge de la carte grise.

[Hermine11]

d'accord !

On m'avait dit qu'une voiture à partir du moment ou elle n'était plus fabriquée était techniquement une voiture de collection.
Bon après sur le papier sans doute pas, d'accord ! Mais si ça ne rentre pas en compte, dommage :/

Je vais regarder sur le bon coin pour voir ce que ça donne pour exactement le même modèle

Edit : enfait si y'en a à moins de 4000€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/bretagne/occasions/?rs=2002&re=2004&ms=150000&me=175000&fu=2&q=zr&it=1&sp=1

[joudru]

la cote la centrale est de 4300 euros

imprime la cote de la centrale, essaie de venir avec deux ou trois factures, et essaie de discuter

[Hermine11]

les factures ont déja été rassemblé pour prouver le bon entretien de la voiture, la côte je l'avais imprimée aussi ainsi que 2 photos de la voiture prise à Noël par mon beau père !
Donc tous les éléments étaient rassemblés ! Ma mère va rappeler demain pour avoir des détails en plus et voir si ils peuvent monter un peu (histoire que les 300€ de franchise rentrent dedans !)

Donc on verra, mais 4000€ c'est pas mal ! surtout si je prends une essence par la suite!