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[Goldorak]

Bonjour les Roveristes,

- J'ai une p'tite question à vous posez,j'ai ma 620 DI qui arrive à 227 000 Km et j'me demande si je dois bientôt faire ma courroie de distrib?
   Sur la revue technique ils mets tous les 135 000 Km,mais j'trouve qu'ça fait beaucoup de Km. Au cas ou j'me suis qu'en même acheté un p'tit kit sur Oscaro mais j'ai pas pris la pompe à eau,est ce qu'il faut la changer?
   Et est ce que quelqu'un peu me dire ou elle ce trouve parce que j'arrive pas à la voir sur la revue technique. 

- J'ai une autre question aussi,j'ai les cardans qui claques alors est qu'une âme charitable pourrait me dépanner pour en avoir de potable ou bien j'ai vu que l'on pouvais en acheter sur Oscaro pour 218€84,comme il me faut les 2 ça va me faire un peu mal au c** juste avant le contrôle technique,donc j'suis pas contre un p'tit coup de main de la famille Rover. 

  Merci de vos réponse et à bientôt. 

[Jicky24]

C'est maxi 5 ans la courroie de toutes façons 

[Goldorak]

Ok,j'suis d'accord avec toi,mais la ça fait qu'en même un changement à 270 000 km  , j'voudrais seulement avoir un confirmation du 135 MKm

[antosdi]

Ok,j'suis d'accord avec toi,mais la ça fait qu'en même un changement à 270 000 km  , j'voudrais seulement avoir un confirmation du 135 MKm

100 000 kms

rover conseillé 140 000 kms sur le serie L en 1996, mais il ont revue leur copie et on donné 100 000 kms
les courroies tiennent mais les galets.... 

[Goldorak]

Ok,merci 
 Une réponse pour la pompe à eau et les cardans?

[antosdi]

Ok,merci 
 Une réponse pour la pompe à eau et les cardans?

le pompe a eau tu la changera quand elle fuiras
les cardans tu ne change que les tètes  
expl : http://cgi.ebay.fr/ROVER-600-RH-620-SDI-WHEEL-SIDE-CV-JOINT-2-0-94-99-OE-QUALITY-/300616341636?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45fe215884

toutes ces info là sont déja sur le forum hein 

[Goldorak]

Ok,ok merci pour les réponses,effectivement j'aurais pu chercher un peu plus sur l'Forum alors désolé de t'avoir dérangé

[Goldorak]

Excuse moi de te déranger encore 2 secondes,la tête de cardan qu'tu m'propose est valable pour les 2 côtés et avec ABS?

[antosdi]

Excuse moi de te déranger encore 2 secondes,la tête de cardan qu'tu m'propose est valable pour les 2 côtés et avec ABS?

il n'y a pas de sens pour les tète de cardans 
les tète sont livré avec couronne 50 dent abs
si tu n'as pas l'abs soit tu monte comme ça soit tu enlève la couronne 
c'est un expl de produit, sur ebay .uk il y a du choix  ( cv joint )

[l3d du 86]

hey coucou 

alors elle est peinte la 600? 

[Goldorak]

Salut    donatien,

Et non pas encore,enfin y reste plus qu'le capot à peindre en même temps,une broutille  , j'verrai ça à la rentrée parce que la j'me fais un p'tit budget pour lui faire une 2ème jeunesse mécanique après on verra la carrosserie.
En faite à la rentrée j'aimerai quelle soit dans un état propre pour pouvoir la vendre et passer une classe au dessus  . J'aimerai me trouver une 75 pack luxe potable pour me faire plaisir dans une belle voiture,ma 600 me ferra un p'tit apport,enfin faut pas rêver j'la vendrai pas 2000€ non plus c'est plus côté ces tuture la  .

En tout cas merci antosdi pour l'info des têtes de cardan,j'ai cherché partout des cardans et nul par il parle qu'on peu changer que la tête,à chaque fois c'est le cardan complet et ça coute un bras,même dans la revue technique ils en parlent pas que ça peu ce démonter.
C'est vrai que j'ai pas pensé voir sur e-bay UK,d'habitude j'regarde sur Rimmers Bros ou Oscaro mais c'est un peu chère encore. J'avais pas trop confiance en e-bay,mais la j'vais essayer,merci.

[l3d du 86]

tu ne dois pas avoir le bon nom 

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35235.0

[Goldorak]

Wouhaou !!! 
Merci l3d du 86 t'es mon sauveur,et moi qui m'suis fais chier à chercher partout comment virer ces cardans alors que c'était la sous mes yeux. Bah merci,bon j'commande mes pièces et y a plu qu'a rassembler les outils pour m'mettre au boulot.

Merci au Forum