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[ptipa]

bonjour à tous,
Voila ce soir en débauchant la voiture n'a pas voulu démarrer, le moteur se lance mais ne démarre pas.
ce matin idem. que faire ? merci pour votre aide

[FrenchMike]

bonjour à tous,
Voila ce soir en débauchant la voiture n'a pas voulu démarrer, le moteur se lance mais ne démarre pas.
ce matin idem. que faire ? merci pour votre aide

Si tu donnais un peu plus de précisions ,on pourrait peut-être suggérer quelque chose 

Ton démarreur tourne ? age de ta batterie etc...

[ptipa]

bonjour,
oui le moteur tourne et la batterie a 15 jours,

[FrenchMike]

bonjour,
oui le moteur tourne et la batterie a 15 jours,

J'avais fait un tuto en cas de non démarrage,et je m'aperçois qu'il est inaccéssible .

1 ne pas insister et vider ta batterie .

2 tester ton capteur d'arbre à came:



3 t'assurer que tes pompes basse pression fonctionent en vérifiant la basse pression sur le capteur:



4 Dans la foulée,vérifier la haute pression:



Si ta H P est faible,faire un test de fuite injecteur .

5 Accessoirement tester le débitmètre:



Bonne chance

Mike

[ptipa]

merci mais maintenant faut que je me trouve un appareil pour mesurer !

[FrenchMike]

merci mais maintenant faut que je me trouve un appareil pour mesurer !

Un bon investissement,tu en auras toujours besoin pour des problèmes électriques !
Pas la peine de dépenser une fortune ;j'ai dû payer celui-là 10 euros.

En voltmètre calibre 20 volts continu.

Pour te faciliter la tâche c'est à dire maintenir l'aiguille dans le fil,essaie ceci:

[ptipa]

Alors tu sais en principe on entend la pompe qui est dans le moteur devant et là on entend rien.
mais ton dessin je ne comprends pas

[FrenchMike]

Information intéressante ! derrière la batterie à gauche,il y a un tube alu vertical ;c'est la deuxième pompe basse pression
(il y en a une autre dans le réservoir).
Le DEUX doivent tourner lorsque tu tournes la clé au deuxième cran et ce pendant environ une minute.

Elle doit ronronner gentilment sinon il y a un problème .
Si tu faisais le test basse pression suggéré précedemment,tu trouverais 0 volt au lieu de 4 volts.

Question :es-tu sûre que tes drains sont débouchés ?

[ptipa]

oui c'est bien la pompe dont je te parle que j'ai déja changé il y a quatre ans !
et c'est quoi les drains dont tu me parles (je suis une fille)

[FrenchMike]

Ho là là,le fait d'être une fille n'excuse rien,tu aurais dû regarder ici il y a longtemps:

C'est en position numéro 1

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36269.0

[ptipa]

oui mais non c'est pas ca ! ce n'est pas innondé ! mais on entend pas ronronner !

[ptipa]

alors ca ronronne à l'arrière mais pas à l'avant !!

[FrenchMike]

Comment peut-tu dire que ce n'est pas innondé ? il faut ouvrir pour savoir :



Si aucune des pompes ne tourne,très souvent c'est que l'ECU (ordinateur )a les pieds dans l'eau !

[ptipa]

ok ok ! donc je verrai ca demain mais en attendant grand merci et je te redonne des nouvelles !
bises

[ptipa]

effectivement il y a plein d'eau !!! mais l'ECU n'est pas endommagé j'espère ?