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[kessler]

Il est temps a 115'000 km de changer mes disques avants.
Que pensez vous de ce choix qui me semble tres bon marché malgré des pieces de marques reconnues?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270931095663&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290728676341&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

[FrenchMike]

J'ai tendance à mettre des pièces d'origine : (chez le même fournisseur).et les monter moi même .

http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-ROVER-75-MG-ZT-FRONT-DISCS-PAD-SET-MG-ZT-190-180-SDB000420-/130773970004?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e72bc6c54

[joudru]

j'ai monté de la plaquette ferrodo de chez oscaro, tu trouvera un tuto dans la section kivabien
de la vraie merde

je rejoint mike sur ce coup là (entre autre)

[antosdi]

j'ai monté de la plaquette ferrodo de chez oscaro, tu trouvera un tuto dans la section kivabien
de la vraie merde

je rejoint mike sur ce coup là (entre autre)

pas de bol ou ?? 
ceux de la 45 sont au témoin, de la merde norauto il me semble, monté par le précédent proprio, elles sont 62 000 kms, facture a l'appuis

[kessler]

Ok alors vu le prix je vais acheter les origines!!!!!!!

[FrenchMike]

Plus sûr ,et en coût,ça ne représente que quelques litres de carburant 

[joudru]

pas de bol ou ?? 
ceux de la 45 sont au témoin, de la merde norauto il me semble, monté par le précédent proprio, elles sont 62 000 kms, facture a l'appuis

disons que je n'avait pas du tout le mordant d'origine, fallait vraiment appuyer plus fort, vraiment plus fort et elle grincaient juste avant l'arret