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[polo]

Bonjour, merci de m'indiquer si cette "barre" où il est indiqué ROVER est collée ou bien vissée de l'intérieur. En effet compte-tenu qu'il n'y a pas de serrure, (appui long sur la télécommande) on ouvre le coffre ensuite en prenant appui sur  ladite barre qui finit par se désolidariser de la carosserie.

[FrenchMike]

De quoi parles-tu ?

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001794

[dvez666]

Si tu parle de la barre en photo au dessus,celle qui contient le bouton d ouverture du coffre.elle est vissée et comporte un joint qu il faut bien remonter sinon plus étanche!

[polo]

Oui FrenchMike, c'est cette applique. En réponse à DVEZ666, sache que les derniers modèles (2005) le coffre ne comporte pas de serrure. Il suffit de rester appuyé plus d'une seconde sur le bouton de déverrouillage pour désarmer l'alarme et seule la portière conducteur est déverrouillée ainsi que l'ouverture du coffre, d'ou ensuite obligation de saisir cette applique pour ouvrir complètement le coffre !

[dvez666]

ah yes ok!merci pour l info je savais pas.faut pas tomber en panne de piles sur les clés alors!

[polo]

Oui tu as raison pour les piles; d'ailleurs c'est pas la meilleure trouvaille de Rover (ou BM) ? Compte-tenu que chez moi ce système ne fonctionne plus, et bien je me vois dans l'obligation d'ouvrir la portière conducteur, afin d'activer le bouton intérieur d'ouverture de coffre situé au pied du conducteur, de refermer la portière par sécurité et enfin  pouvoir accéder au coffre. (je ne te raconte pas quand il pleut)

[TACZYNGE]

Bonjour,
Pour ceux que cela intéresse, j'ai une serrure électrique neuve de 75
Bonne journée

[dvez666]

Ah oui en effet!chiant.moi c est la serrure manuelle qui n ouvre plus rien!du coup si plus de pile,je peux rien ouvrir!d ailleurs ça me fait penser que je devrais mettre des piles dans mon sac!