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[jlh06]

Tous nouveau chez la cousine des land, je roule en range 3,9l depuis plusieurs années auquel c'est ajouté un P38 4,6l il y a maintenant deux ans.
Donc je reste dans la famille avec une petite soeur pour les deux gros, une MG MK2 en ZS 180.
Connaissant bien les problemes des anglais  je suis bien content d'avoir trouvé ce forum.
Dans la mesure du peu de conaissance que j'ai j'espere pouvoir contribuer un peu au forum, pour le moment je vais traquer les ventes d'admission variable.
Merci à vous.
JL

[Djules]

Salut, et bienvenue sur le forum !

Donc 5 portes la tienne d'après ce que j'ai pu lire sur un autre post.

N'hésite-pas à faire un sujet de présentation de ta voiture dans la rubrique qui-va-bien.


PS : tu parles d'admission variable mais je pense que tu veux parler d'admission directe, je me trompe ? 

[jlh06]

Je parle du VIS, je l'ai eu avec ce bruit caracteristique des papillons qui font ce qu'il veulent dans l'admission.

[Jicky24]

Bienvenue 

[bens]

Bienvenue jlh06,moi je suis technicien MG Rover et Range Rover depuis le début des année 1990.Parfois je disparais,parfois je réapparais,mais je ne laisserais jamais tombé ce forum de qualité.
Sinon pour le VIS problème connu sur KV6 2.0l/2.5l sur MG Rover et 2.5l sur Freelender
Pas de problème de suspension sur le P38?

[jlh06]

Bonjour et merci, le P38 et ces soucis tout un mythe  Sa supension et quand même top.
En dehors du fait qu'il est passé en mode ras bitume pendant les vacances d'été. J'avais un mis compresseur dans la valise sachant pertinement qu'il allait rendre l'âme.
Maintenant que tous le monde c'est cassé les dents dessus, on connait tous c'est petit défault.