Merci à tous !
Pour le bloc, je l'ai acheté à un gars qui foutait sa 45 à la casse. Je suis passé le chercher; il était déjà sur la chèvre prêt à finir dans le coffre du Disco. Le mec m'a laissé : moteur+boite+calculateur le tout à 200€
Pour la 620, je devrais pas la garder très longtemps malheureusement. Des qu'une des deux ZR est prête à prendre la route, je récupère le bloc de la SDI et je vais essayer de le mettre dans un Freelander hard top histoire d'aller en cours cheveux au vent l'année prochaine
Et pour finir, le cache culbuteur est peint, mais mauvaise surprise, ce n'est pas le même cache culbuteur qui est sur le bloc de la 45
Je pense que je vais garder celui là dans un coin, et essayer de refaire le deuxième
mais il va falloir que je rachète de la bombe et en plus j'ai fait les lettres au pinceau comme un gamin de 3 ans ...