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[Orgiswing]

Tu aurais du commencer par les symptômes, c'est plus facile pour trouver une panne. 

La pompe "chante" quand tu tournes parce qu'il y a un manque d'huile. Et tu as de la mousse car ta pompe bat de l'huile et de l'air.

Si ton bocal se vide en une journée, c'est que tu as une fuite.
Tu dois avoir des traces d'huile quelque par. Sous la pompe, sous la crémaillère, les canalisations entre les deux, les tuyaux de refroidissement (devant le radiateur).
As-tu déposé la plaque de protection sous moteur?

[awekfr]

Tu aurais du commencer par les symptômes, c'est plus facile pour trouver une panne.   Oui c'est vrai mais j'étais persuadé qu'il y avait un capteur de pression !!
La fuite est au niveau du bocal qui refoule après avoir fait tourné le véhicule, j'ai nettoyé les durites ( rien pas de fuite) rien au niveau de la pompe.
Mail l'huile coule bien du haut et tombe sur l'alternateur que j'ai remplacé il y a 1 mois
Je vais vidanger et remplacer le bocal, à suivre

[Orgiswing]

Probablement le filtre du bocal qui est colmaté.
Et ne perd pas de temps si tu ne veux rechanger ton alternateur. 

[awekfr]

Je me suis tellement fait chier pour l'alternateur, que je l'ai protégé et voiture à l'arrêt jusqu'à.
Je vais commencer par un coup de compresseur dans le bocal et le remplacer si besoin.

[nikolay]

Avec les symptômes décrits tu peux commander une nouvelle pompe de direction assistée. Vécu

[awekfr]

nikolay : c'est bien ça, pompe HS, même problème après remplacement et nettoyage du bocal.
Plus qu'à commander une nouvelle pompe

[Orgiswing]

Dommage.
Le bocal aurait coûté moins cher. 
Mais tu as trouvé, c'est l'essentiel.

[awekfr]

Bonsoir,
C'est fait nouvelle pompe remplacée, tout est revenu à la normale.
Merci pour vos infos