Ce relais n'alimente pas l'ECU mais tous les capteurs et éléments électroniques sur le moteur. Sa commande est fournie par l'ECU. Si tu suis les schémas, tu verras qu'il est alimenté en +12v en permanence depuis la batterie et qu'il reçoit la commande, la masse, depuis l'ECU. Et l'ECU lui fournit cette masse si il voit que tout est conforme pour démarrer le moteur, cad que l'anti-démarrage a bien reconnu la clé, etc.
Donc, dans ton cas, soit l'anti-démarrage fait des siennes, mais tu dis que tout marche sur l'autre voiture, soit la liaison entre ECU est relais n'est pas bonne. Je pense qu'il va falloir que tu testes les connexions, sur la boite à fusibles et sur l'ECU, et les fils à l'ohmmètre. Faudrait aussi vérifier que tu as bien le +12v en entrée du main relay R4.
gisele