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[kenjiro81]

Trop cool Totoshop!

[gcombes]

     

Aujourd'hui 17 septembre, on fete les RENAULT.

[Fantomas]

     

Aujourd'hui 17 septembre, on fete les RENAULT.

Bonne fête à la Dauphine alors  

[kenjiro81]

     

Aujourd'hui 17 septembre, on fete les RENAULT.

pourquoi?  C'est vrai?  Bonne fête 4L, alors...

[gcombes]

Bonne fête à la Dauphine alors  

Merci........

[Jojo214]

C'est faux, la technique de la Logan est celle de la Clio III , Modus, Micra C en vente actuellement, pour la partie cycle..

Moi j'ai "train avant dérivé de la clio II" et "train arrière de modus" Donc: "ancienne Renault" pour partie. (je t'accorde, en effet, j'ai "plate forme commune Renault/Nissan").

Les moteurs essence sont pour l'instant des K 8 soupapes (apparus fin 1995 sur la Mégane 1, dire que ces moteurs sont vieux est un non sens).

Plus de 10 ans aprés leur développement, effectivement, ils sont "vieux" et surtout ils ne nécessitent aucun frais de recherche pour leur mise au point ( je prends l'exemple de nos K series à nous, hors V6 bien sur).

La qualité de la carrosserie n'a pas l'air critiquable (heureusement vu les pays de destination ), par  contre la facilité d'asemblage est effectivement un atout voulu..

C'est ce que je dis (jamais affirmé que l'assemblage était mauvais, mais que la qualité des matières premières... plastiques intérieurs et autres... était moyenne). On est donc entièrement d'accord

Désolé mais vous êtes à côtéde la plaque en critiquant cette voiture, Renault a vraiment frappé fort. Et la sauce à l'air de prendre.

J'ai jamais critiqué: je suis un addict des Daccia 1300, Nova et Super Nova (il m'arrive d'en utiliser en Roumanie quand je ne veux pas sortir la 75).
Je trouve que le Logan est un super concept commercial, mais surtout super adapté à la Roumanie (le fait de se faire des tunes sur le marché Français est la cerise sur le gateau).

[Fantomas]

plus de 10 ans aprés leur développement, effectivement, ils sont "vieux" et surtout ils ne nécessitent aucun frais de recherche pour leur mise au point ( je prends l'exemple de nos K series à nous, hors V6 bien sur).

Hum, c'est oublier l'évolution des normes antipollutions    , et les développements de gamme prévus pour 2006 dont je parle un peu plus haut. Ces mécaniques sont infiniment plus modernes que du TU ou du FIRE pour ne citer qu'eux.

[Jojo214]

Certes, mais tu m'accordera que ça leur coute moins cher que de développer  un nouveau moteur (si ça avait été possible et économiquement rentable, ils l'auraient fait )

[Fantomas]

Certes, mais tu m'accordera que ça leur coute moins cher que de développer  un nouveau moteur (si ça avait été possible et économiquement rentable, ils l'auraient fait )

C'est sûr    mais qui développe de nouveaux moteurs "à la chaîne" à part les japonais  

[Jojo214]

C'est sûr    mais qui développe de nouveaux moteurs "à la chaîne" à part les japonais  

Ben, oui, ça coute moins cher, c'est ce que je dis.. c'est une des éléments du prix

[Fantomas]

Ben, oui, ça coute moins cher, c'est ce que je dis.. c'est une des éléments du prix

Oui    comme la Peugeot 1007 toujours en TU à 15 000 €  

[ramiboys]

Suis un peu en retard mais vénère contre Kenjiro qui dit que Citroen
c'est de la merde;je suppose qu'il parle de celles fabriquées après 1974
Auquel cas faut dire PSA c'est de merde !
Parce que Traction, 2CV, DS , SM c'est pas grace a ce blaireau de
Calvet.
                                        PAIX A CITROEN
                                           1919 / 1974

[Jojo214]

Oui    comme la Peugeot 1007 toujours en TU à 15 000 €  

aprés, tout va dépendre de quelle cible on vise, de savoir si on privilégie le nombre vendu avec une faible marge au lieu de faire un produit plus cher et à plus forte valeur ajoutée, et si on gave la voiture de gadgets couteux ou non (ESP, porte latérale coulissante et je sais pas trop quoi encore)....

[Fantomas]

Suis un peu en retard mais vénère contre Kenjiro qui dit que Citroen
c'est de la merde;je suppose qu'il parle de celles fabriquées après 1974
Auquel cas faut dire PSA c'est de merde !
Parce que Traction, 2CV, DS , SM c'est pas grace a ce blaireau de
Calvet.
                                        PAIX A CITROEN
                                           1919 / 1974

Je renchéris , des machines vraiment fantastiques

Et n'oubliez pas la GS  

[kenjiro81]

Suis un peu en retard mais vénère contre Kenjiro qui dit que Citroen
c'est de la merde;je suppose qu'il parle de celles fabriquées après 1974
Auquel cas faut dire PSA c'est de merde !
Parce que Traction, 2CV, DS , SM c'est pas grace a ce blaireau de
Calvet.
                                        PAIX A CITROEN
                                           1919 / 1974

Exact! Pour moi Citroên c'est arretée à la CX!