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Auteur Sujet: [Renault] Modus 1,5Dci 65ch (et autres Renault Dci)  (Lu 163835 fois)

Guiio

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #60 le: 04 Décembre 2005, 01:24:25 »
Citation de: Rover820i
Les citadines c'est pour les vieux et les gonzesses :ddr:
M'en fous,du moment que ça se vend :ddr:
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Rover820i

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #61 le: 04 Décembre 2005, 01:25:03 »
Citation de: Guiio
M'en fous,du moment que ça se vend :ddr:
On rentre dans le papy-boom et il y a 4 femmes pour 1 homme sur terre, donc ça va se vendre :ddr:
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Guiio

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #62 le: 04 Décembre 2005, 01:27:26 »
Youpi (^^) kikiveu une citadine? Je lui fais 10% de rabais :ddr: :D (et 10% dans ma poche :bag: )
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yallah5

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #63 le: 04 Décembre 2005, 01:36:26 »
achetez des yaris :ddr:
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Guiio

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #64 le: 04 Décembre 2005, 01:41:54 »
Citation de: yallah5
achetez des yaris :ddr:
Ou même un RAV7 8)  :lol:
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Fantomas

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #65 le: 04 Décembre 2005, 10:45:19 »
Citation de: Rover820i
On est en France, les grosses berlines ne se vendent pas, on rentre dans une ère où la citadine et la compacte envahissent les statistiques de vente :)


Elle a commencée en 1946 chez nous tu sais  :D
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Rover820i

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #66 le: 04 Décembre 2005, 11:24:33 »
Citation de: Fantomas
Elle a commencée en 1946 chez nous tu sais  :D
Certes, mais elle a mis du temps à s'affirmer quand même :D
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Fantomas

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[Renault] Modus 1,5Dci 65ch
« Réponse #67 le: 04 Décembre 2005, 12:16:19 »
Pas du tout la France est depuis la fin de la 2eme GM le pays de la petite voiture. Il s'agissait d'ailleurs d'une volonté politique (cf le fameux plan Pons, on nageait en plein dirigisme économique:
Renault devait faire 4cv, une autre usine de petits modèles économiques devant être Simca avec le prototype AFG 2 portes, finalement Pigozzi réussit à éviter cette mainmise pour reprendre ses modèles Fiat d'avant guerre, la 5 et la 8, Panhard avec la Dyna faisait un équivalent en 4 portes du proto AFG pour beaucoup simplifier.
Peugeot: la gamme moyenne (6cv 202 puis 7cv 203)
Citroën: la gamme supérieure (11 et 15 cv Traction Avant)
Ford: gamme supérieure (reprise eds ex Matford de 1939)
En très haut de gamme et uniquement pour exportation (ou contre$$$$$$ frais), nos constructeurs de luxe: Delage, Delahaye, Hotchkiss, Salmason, Talbot)

Le clivage entre les marchés de 1938/39 et 1950/51 (levée des dernières restrictions) est très net :jap:
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Jeudi

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« Réponse #68 le: 09 Décembre 2005, 21:49:18 »
C'est vraiment pourri cette modus, elle prend l'eau quand je passe au karcher, et le matin dans les feux c le brouillard, par sur un mais sur tous
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Du pire en sort parfois le meilleur

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« Réponse #69 le: 19 Décembre 2005, 21:10:13 »
Nouveau miracle 6350km  :D
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Rover820i

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« Réponse #70 le: 19 Décembre 2005, 21:11:47 »
Citation de: Jeudi
Nouveau miracle 6350km  :D
Ils t'en ont donné un nouveau avec le compteur à jour ? :ddr:
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« Réponse #71 le: 19 Décembre 2005, 21:13:08 »
Citation de: Rover820i
Ils t'en ont donné un nouveau avec le compteur à jour ? :ddr:


 :bah: Nan c'est toujours la même poubelle  :D
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Rover820i

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« Réponse #72 le: 19 Décembre 2005, 21:15:06 »
Ils ont comptabilisé les km sur la dépanneuse ? :ddr:
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« Réponse #73 le: 19 Décembre 2005, 21:16:33 »
Citation de: Rover820i
Ils ont comptabilisé les km sur la dépanneuse ? :ddr:


 :lol:  :lol:

En marche arrière par contre le compteur marche aussi les tricheurs :D
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Rover820i

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« Réponse #74 le: 19 Décembre 2005, 21:29:49 »
Citation de: Jeudi
En marche arrière par contre le compteur marche aussi les tricheurs :D
En effet, il devrait fonctionner à l'envers :jap: :ddr:
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